随着消费者的审美标准越来越高，对自己选择的车型的外观造型更加严格，也导致了很多年轻的消费者在选择的过程中比较倾向于轿跑车型。我们不妨纵观目前的国内汽车市场，在售的轿跑车型有领克03(配置|询价)、思域(配置|询价)、菲斯塔(配置|询价)等车型，但是熟悉汽车市场的消费者都知道思域已经烂大街了，而领克03的三缸发动机表现一般完全不是思域的对手，因此剩下给消费者选择就只有菲斯塔。思域遇“最强对手”！起步204马力，油耗6L，或成韩系车翻身之作！
相信在很多时候，我们的消费者都知道韩系车在外观造型方面有自己独特的设计语言，也正是因为如此韩系车深受国内年轻消费者的喜爱，遗憾的就是在前几年的某些因素导致了韩系车在国内的销量表现不佳。之所以说菲斯塔是韩系车的翻身之作，原因在于这款车上市以后，每个月的销量都并不低，紧紧的跟在思域的后面，至于同级别的其他竞争对手，菲斯塔完全不需要把他们放在眼里。
同时，我们也去访问过一位车主，根据她的描述就是，之所以选择这款车原因就在于家里前前后后都买了四辆的现代车，再加上菲斯塔算是第五辆了，就感觉自己已经习惯韩系车的调校，开起来觉得开心就好了。虽然此次我们拿到的试驾车并不是顶配的车型，但是我们能够发现这款车的外观也还是蛮不错的，从整体上来看，菲斯塔会给人一种向前冲的视觉效果。除了前脸造型十分的凶猛以外，发动机盖上面的线条也是不容忽略的，营造出一个运动感十足的氛围。
来到车身的侧面，能够发现这款车的比例是非常协调，而且后半部分溜背造型也是十分吸引人的。此外，在车身尺寸方面，这款车与同级别的思域和凌度进行对比，它的车身尺寸并没有太大的突出，属于中规中矩的车型。至于车身的尾部，贯穿式尾灯加上双边共两出的排气，成为了整车最大的亮点。值得一提的就是，在超过一定过得转速以后，排气还会发出动听的声浪，比起本田思域来说，一定会收获极高对的回头率！
坐进车内，能够发现整个中控台的设计风格偏运动化，但是却没有领克03的中控台激进，，还是相对比较保守一些。与此同时，车内配备的多功能方向盘、全新设计风格的仪表盘以及悬浮式的中控大屏都紧跟时下的潮流发展，与在售的主流轿跑车型的配置不相上下。更重要的一点就是，电子手刹和启停功能成为了全系标配的配置，在一定程度上节省了车内空间和提升了燃油经济性。
笔者的身高为175cm，坐进车内算得上是刚刚好，不管是头部空间还是腿部空间，整体表现只能用中规中距一词来形容，并没有给人太大的惊喜，反而前排的运动座椅上成为了车内的焦点，让驾驶者充满了激情。虽然此次的试驾车并不是顶配车型，但是动力表现一点也不弱，1.6T的发动机能够爆发出204马力，直接碾压同价位的任何一位竞争对手，这也是为什么这款车在改装圈里面如此火的原因之一。
编辑点评：12万出头的合资轿跑，1.6T带四缸，比领克03好看，思域遇“对手”。的确如此，要知道当年菲斯塔在国内上市的时候，很多网友对这款车都给出了非常差的预期猜测，可是经过一段时间的市场检验以后得知，菲斯塔在消费者的心中口碑还是非常不错的，是一款值得推荐购买的韩系轿跑。因此，各位读者朋友们，同样的预算你会选择思域还是菲斯塔呢？欢迎在下方留言评论！
