等了十年终换代，马力260配9AT，18万帕萨特(配置|询价)迈腾(配置|询价)都不放过
纵观全新君威(配置|询价)以及GS车型，外观在大体保持不变的前提下，多处细节引入全新元素，比如这次两款车型均采用了别克全新的家族式前脸设计，标志性的直瀑式镀铬格栅更加宽大、立体，力量感十足。新君威上市以后，以事实证明了国内消费者并不那么“老土”。新君威上市后持续的火暴销售，绝大部分原因要归功于漂亮的外形。
中控台的改变非常成功，音响与空调的操作不再像老款车型那样感觉无从下手。新款车型想要操作任何功能基本能触手可及。但是美中不足的是中控台还是缺少储物空间。座椅的包裹性出色，椅垫和椅背均能提供比较强的侧向支撑，不过2.0T车型上的真皮座椅被取消，座椅前后和靠背电动调节也变为手动。
等了十年终换代，马力260配9AT，18万帕萨特迈腾都不放过
