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CC停产可以买它,颜值甩迈腾(配置|询价)十条街,18万上市必遭疯抢!
作为一款主打年轻运动化路线的中级车,新君威(配置|询价)长久以来就被年轻消费者所喜欢,而此次改款通过外观内饰等方面的调整更加强化了这一理念。这种先入为主,建立视觉标杆的做法让君威受益匪浅,再加上当时看来极为“挑衅”的车身外观线条设计,说君威有一副“好相貌”,我想没人会投反对票。
车内的储物空间与驾乘坐空间与老款车型相同,最直观的感受就是随身的钥匙、手机、钱包三大件没有地方放。中控台附近触手可及能放物品的地方很少。空间方面高个子的男士会感觉头部空间略显局促,腿部空间还可以。相比同级车型,君威的避震设定明显更加硬朗,整体感也非常强,过坎时不仅没有多余震动,甚至连弹簧的压缩量都显得有些偏小,给人感觉滤震性能存在不足。
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