起亚推出K4这款车型，其定位介于K5和K3之间，与现代名图采用相同平台打造。从厂家的定位来看，它受众群并不是像K3或是K5那样年轻且充满活力，而是35岁上下偏向成熟稳重的消费人群。
其外观依然出自彼得希瑞尔之手，保持了起亚一贯的家族式风格，相比于其之前在北京车展亮相时采用的网状镀铬中网，实车还采用横条格栅略来淡化运动感，中网的比例相较K5和K3也更加大，相对稳重内敛的设计受众自然更广一些。
不光这些，K4还拥有对比车型最长的车身长度及宽度，看上去车辆更加宽大霸气，轴距甚至达到了2770mm。而该车尾部与前脸相近，宽大的造型更突显豪华气息，而且细长的尾灯组中带有L型LED光带，点亮之后十分前卫。
内饰方面，K4 1.6T车型与2.0L车型保持高度一致，上下分层式的设计以及偏向驾驶员一侧的中控台为整个内饰增添了一分动感。三辐式多功能方向盘大小适中、手感细腻，下方的T-GDI标识成为了整个内饰中唯一与2.0L车型不同的地方。
除了从配置上营造舒适的驾驶环境，K4在抑制噪音方面也非常出色。这在试驾过程中带给人的感受很明显，从车辆怠速状态下到行进过程中，车内都能表现的十分安静。
K4杀入市场的时间虽然较晚，但凭借着出色的实力，目前在街面上还是渐渐多了起来，偏商务的风格再配合出色的动态性能让它宜商宜家。
