与玛莎拉蒂同老板,但售价才10万,销量就感人了月销40台!

作为广汽菲亚特投放的第二款新车——ottimo致悦,或许在很多人眼中这就是两厢版的菲翔,这样说其实也无可厚非,毕竟他们就像同胞兄弟一样有太多的相似之处。

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致悦的出现可不单单是丰富了菲亚特产品线那么简单,比之同门师兄菲翔,菲亚特全球设计中心副总裁Roberto Giolito先生,赋予了致悦更前卫大胆的外观设计

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圆润简洁的形象在车尾得到延续,简洁干练的设计为这款车型带来了新鲜感,尾灯也同样采用了分体式设计,保险杠两侧的示宽灯也加入了镀铬装饰,增添了一定的质感。同时尾部提供了4颗倒车雷达。

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新车延续了菲翔的整体设计,并没有太多亮点,主要以温馨的居家风格为主,其内饰做工比较考究,大面积软质材料带来了良好的质感和触感,甚至还在中控台局部用上了皮革包裹。

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在车内乘坐空间的设计方面,致悦只能说达到了够用的水准,不算宽裕;而致悦的后备厢则设计得很深也很大,容积在同级别两厢车里算得上出类拔萃的了。

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