今天我给大家介绍一辆现在很值得入手的一款车凯迪拉克的ATS-L，推荐它的原因不是新也不是热，是因为它降价巨大，基本上是一个跳楼价的阶段了。这时候应该放一首歌叫浙江皮革厂要倒闭了。
我经常念错它的名字，我经常管它叫ATLS，我的同事总把它叫成联通宽带，就是ADSL。但是现在凯迪拉克的命名方式整体都变了，轿车现在都是CT开头了，SUV现在都是XT开头了。以后替代它的车型就叫CT4，CT4在网上已经有概念车的照片了。这车以前是叫ATS，是12年出的一款车，后来加长了就叫ATS-L，加长了85mm，轴距变成了2860。
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这款车现在只有两个型号，技术型29.88万元，时尚型的31.88万元。差了2万块钱，配置上差了8英寸的中控大屏幕，还有就是真皮的座椅跟倒车用的雷达，后视镜的折叠包括后排中间那个水杯架等等。今年年末到店的最小便宜是在9万块左右，还可以送你一些汽车的贴膜还有脚垫等等。
它是一个2.0T的8AT的一个纵置后驱，在售的只有黑色、白色、灰色这三种颜色，红色的配色已经不再销售了。这个全系的标配还是有两个很引人注目的，一个是BOSE音响，还有一个就是主副驾驶都有一个八向带腰托的电动调节。你像什么蓝牙呀，定速巡航啊，双区空调还有无钥匙启动跟进入这饿哦都市标配的配置。
还有一个特别棒的小东西就是安吉星，这个东西主要是省事，而且在极其关键的时刻还可以救自己一命。不只有好的，也有不好的，低配的车型前后大灯都是被大家说成蜡烛灯的卤素灯，这么一个20几万的车配个卤素灯还是很不应该的。这个你得后期买到车后自己换LED灯，卤素的太暗了，晚上看不清楚。倒车雷达低配的也是没有的，也得后期自己安装。
后排的窗户只能一键降下去，不能一键上升。组后一个缺点就是后排座椅实在是坐着不舒服，太直立了，一点弯曲感没有。不过后排的空间还是足够大的，作为一个男生，坐在后排都能翘着二郎腿，这一点倒是很不错的。实际行驶中优点还是很多的，提速特别快，百公里加速只有6秒多点，跟宝马的330差不多。开起来这台车一点噪音都没有，它自带主动降噪，而且还配有双层的隔音玻璃，特别的安静。
虽然说凯迪拉克以前是属于跟奥迪、宝马一类的豪华车品牌，像现在却不再那么的受欢迎，不过它的配置跟性能来说还是不减当年。而且现在降价力度这么大，很适合现在入手一款。
