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自从奔驰的漏油事件和奥迪的致癌事件以来，德国豪华车品牌BBA中只有宝马没有受到影响了，所以很多人买车就把目光转向了宝马，近日王先生去宝马4s店准备买车，在销售人员的推荐下他试驾一辆宝马M4(配置|询价)，在试驾的过程中车子撞上了路边的花坛，现在人和开去的奥迪车都被4s店扣下了，这到底是怎么回事？
记者赶到时王先生的车子还是被宝马4s店扣押着，从画面中我们可以看到，车子前后左右被四辆车子围住了，王先生表示当天车子发生事故后4s店告诉他，如果这件事不处理好，人和车子都不要走了，因为4s店害怕王先生走了后就找不到了。
王先生当天试驾的是一辆宝马M4，市场售价在90万以上，对于撞车这件事王先生表示自己很冤，一开始试驾的时候是由店里的人员带他进行试驾的，为了体现出这台跑车的性能，工作人员带着他不停的玩漂移，王先生注意到车上有个防侧滑系统是关闭的。接着轮到王先生试驾了，他也把那个防侧滑系统关闭了，可是车子刚开出去就产生了侧滑，最终没有控制住方向撞向了花坛。
4s店表示正是由于王先生关闭了防侧滑系统，是导致这次事故的主要原因，通过了解记者得知，王先生刚拿到驾照没多久，实习期要到今年8月份才结束，在试驾前4s店还跟他签了一份协议。可以看到这辆宝马M4多部位受损，驾驶室中的安全气囊也弹出，王先生现在的诉求就是先撇开撞车不谈，4s店有权扣押自己的车子吗，况且自己也愿意协商赔偿问题。
对于王先生提出的诉求，4s店的钟经理是这样回答的，和王先生签署的试驾协议里有明确规定，试驾人员必须听从工作人员的安排，可是王先生却没有听从劝阻，还是把防侧滑系统关闭了，正好当天试驾的时候路面比较湿滑，非专业人士一旦关闭防侧滑系统很难操控。现在事情已经发生了，4s店觉得王先生要负主要的责任，虽然试驾车辆已经购买了车险，但是希望王先生也要承担起自己的责任。
记者问道有没有扣车这样的说法，钟经理表示，由于当天和王先生沟通的不太顺畅，在情急之下把王先生的车子暂时停在了这里，对于车子现在能不能开走，钟经理一直不做正面回答，想要岔开话题，可是记者一直追问“现在能不能开走”。可能4s店也认识到了自己对于这件事处理的不太妥当，最终同意王先生把奥迪车开走。
现在对于赔偿方面，王先生觉得自己承担的有点多，他表示工作人员试驾时带自己玩漂移，表明这车子的性能确实不错，自己在试驾时主观意识代入，觉得对方能漂自己也能漂一把，没想到一脚油门下去车子就撞上了。现在希望4s店能把行车记录仪拿出来，对于事故的责任界定有所帮助，工作人员却表示行车记录仪被销售总监拿走了，回头可以提供给记者。
最终在记者的协调下，王先生把自己的奥迪车开了回去，对于这件事小编想说的是，像王先生这样的新手一开始不适合试驾像宝马M4那样的跑车，对于自己驾驶技术没有足够的把握时，还强行关闭了车上的安全系统，这是一种很不负责任的行为。4s店在事情发生后扣押车辆的行为显然是违法的，因为他没有扣押车辆的权利，大家觉得这件事谁应负主要责任？
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