前两天我司报道了一辆玛莎拉蒂Ghibli(配置|询价)发动机故障灯点亮维修数次，故障都没能解决的案例，具体文章点击《花5万修了三次 玛莎拉蒂无法解决故障灯》，事后和车主沟通还是决定先解决车辆问题，看看故障根源到底是哪儿。
经朋友推荐，昨日这辆点亮故障灯的玛莎拉蒂Ghibli去了城南的一家玛莎拉蒂4S店(下称A店)送修，送修的刘师傅报修了两个故障：
1、倒车影像没有显示
据送修的刘师傅介绍，关于倒车影像的故障，之前也曾在维修数次发动机故障灯点亮的4S店(下称B店)报修过，B店维修技师检查后判断需要更换主机控制单元，费用超过了3万元，因为发动机故障灯点亮的故障没有解决，刘师傅也就没有修理该项目。
既然来到了A店，刘师傅决定将倒车影像故障一并报修了。
2、发动机故障灯点亮
这辆玛莎拉蒂Ghibli已经因为该故障在B店更换了四支氧传感器，进行了发动机节气阀、进气歧管等部位的清洗，B店在完成发动机清洗后，又告诉刘师傅空气流量计“可能”有故障，建议更换。
据送修车辆的刘师傅介绍：事先确定清洗项目前，B店认为经过清洗就能解决发动机点亮故障，结果清洗发动机后又提出建议更换空气流量计，这种事后“补救”措施引起了刘师傅的反感和不信任，因此空气流量计也未在B店更换。
闲言少叙，接下来，我们看看A店维修诊断技师是如何进行维修诊断的。
【倒车影像故障维修诊断】
针对倒车影像故障，A店诊断技师首先检查了倒车摄像头，确认无故障。
咨询车主，该车是否发生过左后侧事故，车主回应该车没有任何事故。
诊断技师拆解后备箱内左侧饰板，发现倒车影像线束呈剥开状态，并且还有一根断线，狼藉现场见下图：
A店诊断技师接上这根断线进行测试，启动车辆，挂入R挡，倒车影像显示正常。
经过和车主沟通，车主同意进行线路修复，A店诊断技师将断线焊接连接后包好，试车倒车影像显示正常。
上图为处理好的线束，下图为接好断线后，测试倒车影像正常。
维修点评：
经过和送修的刘师傅沟通，之前维修的B店曾经检修过线路，这解释了线束被剥开的情况，但又引起了笔者的疑问：难道这么明显的断线，B店诊断技师没有看见么？
“检修之后”建议客户更换倒车影像主机，费用高达3万多元，又是何道理呢？
好在车主接受了笔者给出了“换一家4S店修修试试”的建议，因此省去了3万元的维修费用。
至车辆竣工交车时至，经过多轮测试，该车倒车影像显示正常，交车时也已经和送修的刘师傅确认了。
【发动机故障灯点亮故障诊断】
A店诊断技师接上诊断电脑，监测发动机运行数据如下：
AIR-MASS FLOW HFM 数值为10.90，单位kg/h；
AIR-MASS FLOW HFM2数值为7.50，单位kg/h；
诊断仪显示进气量数据异常，作为普通用户，我们只需要知道10.90和7.50两组数据差异较大即可。
接下来进行硬件初步诊断，拆检空气滤芯，检查空气流量计。拆检空气滤芯时发现，左右两个空气滤芯不一致，且左侧空气滤芯有“嘬瘪”的现象。
如上图所示，左侧空滤滤纸存在明显变形情况，右侧空滤表现正常，且左右空滤壳体上的标识也不相同。
上图中为新空滤和左侧旧空滤对比，新空滤壳体有着明显的品牌标识，原车左侧进气侧空滤并没有类似标识。
因为空气滤芯的质量直接影响发动机进气状况，出于维修诊断应该遵循“有简入难”的原则，建议车主更换空气滤芯。另外针对原车空气流量计进行了必要的技术处理，具体处理手段这里不做具体描述了。
车主同意更换新空气滤芯，新空气滤芯包装如上图。
装复空气流量计和空气滤芯后，连接诊断电脑清除发动机故障码，发动机正常运转时发动机故障灯不在持续点亮，监测发动机相关数据，相关数据显示如下：
AIR-MASS FLOW HFM 数值为8.10，单位kg/h；
AIR-MASS FLOW HFM2数值为8.30，单位kg/h；
我们仍然注意观察前两组数据，一组显示8.10，另外一组显示8.30，两组数据基本接近了。
经过较长时间运转，后经由总监外出试车，返回后发动机故障灯一直没有点亮，于是执行洗车交车流程。
至最终车主取车查验车辆故障解决状态时，倒车影像显示正常，发动机故障灯不再点亮。
A店工作人员和送修的刘师傅确认了所有旧件儿，交由客户带走，并提示保养维修务必使用纯正配件，另外考虑到较高的车辆价格，建议维修保养还是选择4S店，相对维修质量和售后服务更有保障。
维修点评：
截止发稿时止，车主未发现发动机故障灯再次点亮的情况。
考虑到导致发动机故障灯点亮的因素较多，所以，我们现在依然不能确认故障彻底根治，这需要车主在用车过程中再次长期测试，才能确认因“空气计量”导致的发动机故障灯点亮是否得到根治。
我们将继续保持和车主的沟通，以确认车辆的故障是否彻底解决，并针对后续可能的维修，或者彻底修好进行报道。
综述：
稍有维修经验的车友，或者有过多次维修经历的车友，通过以上两项故障的维修诊断过程，应该有了自己的想法。
尤其是“剥开的倒车影像线束和非常明显的断路线路”，再结合送修的刘师傅所描述： B店进行故障检修后，依然给出了建议更换倒车影像控制单元的建议，这让每一位汽车消费者都嗅到了“欺骗”的气味。
虽然目前汽车售后市场“生意难做”是常态，但“诚信经营、货真价实”应该是正常商家坚持的生意经营原则
