据5月份公布的汽车销量数据报告显示，5月SUV销量76.81万辆，同比增长6.8%，低于轿车销量12.6%的增幅，这是近来轿车月度销量增幅首次超过SUV。这说明，SUV的增速已经放缓了，很多人开始去选择轿车，2018年下半年将有哪些值得期待的轿车车型呢？
上市时间：6月29日
亮点：基于MQB-A1平台打造
全新一代宝来将于6月29日正式上市，新车基于MQB-A1平台打造，采用大众最新家族式设计。将提供1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机两种动力选择。
新车前进气格栅与前大灯组也形成了全新贯穿式前包围设计，完美的起到了拓展前脸视觉上横向延展性的效果。此外，全新一代宝来发动机舱盖上设计的两条轮廓线，配合着车前脸处的镀铬装饰条，让新车整体感很强，看起来非常立体。
从车侧处来看，全新一代宝来看起来更加修长，“利箭式”的腰线从车头轮拱处直接延伸到车尾的最上部，使得新车整体呈现出了一种俯冲的姿态，另外，新车的离地间隙也提高了15毫米，从而使得新款拥有着更好的通过性。新车在车身尺寸方面全面提升，长宽高分别为4663毫米/1815毫米/1473毫米，轴距为2688毫米。
从车身尾部来看，全新一代宝来采用了三段式设计，水平特征线带来强烈的横向延展视觉效果，并与前脸设计元素遥相呼应，使得新车看起来整体感非常强。并且全新一代宝来在尾部下方采用了双镀铬排气管，虽然其作用仅仅是装饰，但是气质提升非常明显。
全新宝来整体内饰造型简约，偏向于实用。中控台为偏向于驾驶员的设计，8英寸液晶显示屏会出现在部分车型上，这套系统将支持CarPlay和百度CarLife功能。配置方面，新车还配备了倒车影像、倒车雷达、双区自动空调、座椅加热、电子手刹、自动驻车、发动机启停等。
动力方面，全新一代宝来全系升级为大众最新的EA211动力系统，分别提供1.5L与1.4T两款动力供消费者选择，其中1.5L自然吸气发动机最大功率为85千瓦（116马力），峰值扭矩则为150牛·米。而1.4T涡轮增压发动机其最大功率为110千瓦（150马力），其峰值扭矩则250牛·米。传动方面，匹配5挡手动、6挡自动与7挡双离合变速器。
一汽-大众 CC
上市时间：2018年8月
亮点：采用轿跑式设计 搭载2.0TSI发动机
5月14日，一汽-大众全新一代CC正式下线，新车已于前不久举行的北京车展上正式亮相，并将于8月正式上市。
全新CC采用全新设计语言，采用轿跑式车身设计，整体给人运动、优雅的感觉。前脸采用更大面积进气格栅与大灯相连，上下进气格栅的多层格栅组合气势十足，辨识度很高。大灯部分采用上扬式造型设计，L型日间行车灯与中网横条相连，夜间点亮效果极佳。
新车采用了溜背式风格设计，车尾采用全新语言设计，尾灯和尾排，都采用扁宽的造型，让车身更显宽。两个尾排中间还做了类似扩散器的装饰来提升动感。全新一代CC长宽高分别为4862毫米/1870毫米/1447毫米，轴距为2841毫米。较上一代车型都有所增长，从视觉效果上看，这种车身比例更加舒展。
全新CC的内饰跟全新迈腾基本保持一致，规整的设计和布局集成了大众一贯的优良传统，全液晶仪表和大尺寸的中控屏幕提升了内饰科技感。中控屏采用Discover Pro系统，带有手势控制功能。
动力部分，全新CC将搭载重新调校的2.0TSI发动机，最大功率分别为137千瓦和162千瓦。传动方面，预计匹配7挡DSG双离合变速器。
新一代福克斯
上市时间：2018年10月
亮点：全新家族式设计 配置升级
福克斯正式进入国内市场是2005年，目前我们得到消息，第四代福克斯将于今年10月份在国内上市，现款车型将和新款车型同时销售。
新一代福克斯前脸依然延续了福特家族式设计，前灯组采用了全新的造型设计，内部配置LED光源，以及贯穿式LED日间行车灯带，造型别致。前保险杠整体造型较为运动，两侧雾灯位置的开口设计也非常动感。
车身侧面来看，两厢版车身设计圆润饱满，三厢车线条流畅。车尾设计中规中矩，比现款车型时尚动感。
内饰方面，采用与嘉年华相似的设计语言，全新设计的悬浮式中控台，采用大量软性包裹，触感柔软，配以银色装饰点缀，提升整体质感。配置方面，全新福克斯配备了带有USB接口的内后视镜，空调集成了可过滤PM2.5颗粒物的新风系统，安全配置上还提供了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，其包括了交通标志识别、带行人保护的智能感应制动保护系统、全速域自适应巡航、智能领航辅助等。
动力方面，预计国产全新福克斯将会继续搭载1.0T、1.5T三缸发动机，传动系统方面，与1.5T发动机匹配的是8挡自动变速器，而与1.0T发动机匹配的是6挡手自一体变速器以及6挡手动变速器。
吉利缤瑞
上市时间：第三季度
亮点：溜背式造型设计
近日，吉利旗下全新紧凑型车缤瑞正式亮相，新车整体采用了溜背式造型设计。该车采用最新家族设计风格，并将于今年第三季度正式上市。新车的推出将细化吉利在紧凑型车市场的产品矩阵，丰富消费者的选择。
缤瑞外观延续了博瑞GE的设计理念，前脸采用最新的家族格栅，保险杠的蜂窝饰板造型运动。远近光一体前大灯加入LED日间行车灯带，配合双五辐轮辋，造型运动。新车侧面采用溜背设计，流畅简洁的线条营造出俯冲的运动姿态。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4680毫米/1785毫米/1460毫米，轴距达到2670毫米。
车尾方面，新车同样参考博瑞GE，带有品牌Logo的粗壮尾门饰条和双边共双出排气使其车尾在宽大对称的平衡造型中带有了更多运动化设计。
内饰部分，缤瑞采用了家族式的中控造型。新车换装了与博瑞GE同款的最新样式多功能方向盘，其功能区划分十分简洁，中央大尺寸屏幕搭配液晶仪表盘，科技感实足。此外，缤瑞的空调控制区采用了独特的悬浮造型，并放置于档杆前方。
动力方面，工信部公开信息显示，缤瑞将搭载JLF-3G10TD型三缸1.0T与1.4T四缸涡轮增压发动机。其中，1.0T发动机最大功率100千瓦，峰值扭矩180牛米，1.4T发动机最大功率98千瓦，峰值扭矩215 牛米。悬架方面，该车采用扭力梁式后悬架。
奇瑞艾瑞泽GX
上市时间：第三季度（或9月）
亮点：基于奇瑞M1X平台打造，将搭载雄狮智云系统
日前，有国内媒体曝出奇瑞艾瑞泽GX车型的内饰谍照，该车曾在2018北京车展亮相，有望第三季度上市。新车基于奇瑞M1X平台打造，将搭载奇瑞最新的雄狮智云系统。
外观方面，艾瑞泽GX的外观设计与艾瑞泽5有一些相似之处，但是整体看上去要更加时尚和大气。新车前脸采用了全新的家族式设计，其大嘴式进气格栅采用熏黑处理，并且与狭长的前大灯组以及下方的黑色进气口相连，提升了整车的视觉张力，而一些镀铬线条的加入，更是为整车提升了一定的时尚感。
车身侧面，一条笔直的腰线从前轮眉一直贯穿至尾灯处，与隆起的轮眉线条以及车门下方硬朗的折线相结合，在车身表面塑造出了极强的视觉效果。车身尾部，艾瑞泽GX同样采用了新的设计，全新的尾灯组采用镀铬饰条进行连接，后备厢盖左下方的“ARRIZO GX”标识体现了该车的身份。同时，该车还采用了双边共两出的排气装饰。
通过曝光的内饰谍照来看，艾瑞泽GX整体设计风格简洁，中央采用了大尺寸中控屏，下方为疑似空调控制区域并配备液晶显示屏，提升了该车的科技质感。同时新车还采用了当下流行的贯穿式空调出风口造型，使车辆看上去十分年轻。值得关注的是，该车或将搭载奇瑞最新的雄狮智云系统。
动力部分，新车预计将搭载1.5T动力，参考艾瑞泽5，这款发动机的最大功率为108千瓦，峰值扭矩为210牛米。在传动系统部分，其匹配的是5挡手动变速器或者CVT变速器。
总结：2018下半年上市的轿车车型很值得期待，无论是自主品牌还是合资品牌，都纷纷推出市场受欢迎的车型，想买车的消费者不妨等等这些新的车型。
