至2020年，基于现有平台，大众汽车品牌将在中国推出约10款纯电动汽车；
至2020年，大众汽车品牌将在中国市场推出约7款国产新能源车型；
2020年至2025年，基于MEB平台，大众汽车品牌计划推出约10款车型；作为MEB平台的首款纯电动车，I.D.计划于2020年上市；
2020年至2025年，基于MEB平台，大众汽车品牌还计划推出：一款革新的大型SUV、一款充满未来感的轿车以及一款跨界SUV；
未来大众汽车品牌还将引入更多SUV和符合消费者生活方式的跨界车型。
2016年， 整个中国汽车市场明显回暖，在购置税减半以及新能源推广政策的影响下，预计增速将超过11%。虽然各大车企均呈现出增长态势，但对于大众汽车品牌来说，2016年堪称其进入中国市场以来最成功的一年。一方面，从销量上看，大众汽车品牌今年接近达成300万辆的交付量；另一方面，从年初开始大众汽车品牌便推出了一系列重磅产品并贯穿全年，多款产品的推新、换代不仅促进了销量的大幅增长，更进一步丰富了大众汽车品牌的产品阵容。
调整产品规划 积极布局新能源汽车
随着新能源的发展和低碳理念的普及，新能源汽车在全球迅速发展，越来越多的国家地区出台了刺激新能源汽车发展的政策。为适应市场的快速变化，大众汽车品牌推出了全新的品牌战略——众新·图新，主动进行变革，积极布局新能源汽车，不断丰富和完善旗下产品阵容，提供满足消费者需求的产品。
大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士在广州车展上提到：“大众汽车品牌主要从两个方面进行了规划。首先是针对现有的动力总成系统和驱动系统进行创新，在传统内燃机方面，大众汽车将采用更多小排量的涡轮增压发动机，如1.4升、1.2升，并且匹配DSG变速器。其次，在新能源汽车领域，我们对于纯电动汽车和插电式混合动力车型也都做出了相应的规划。”
具体来说，大众汽车品牌产品结构方面的变革将分为三个大的阶段：第一，继续坚守承诺，推出一系列SUV，同时SUV也是未来两到三年的重心，包括跨界SUV等，如已经发布的采用Active Info Display全液晶仪表盘和抬头显示屏等现代科技的全新Tiguan、配备全时四驱系统，具有8种驾驶模式和自适应动态悬架的上汽大众Teramont等车型。
Teramont：上汽大众首款大型SUV
第二，基于现有的MQB平台，打造电动车，到2020年，大众汽车品牌将在中国市场推出约7款国产新能源车型，包括插电式混合动力车型和纯电动汽车。同时，到2019年，大众汽车品牌所有新的车型实现100%互联化。
第三，从下一个十年开始，大众汽车品牌的业务重心将基于MEB平台打造电动车型，推出十款纯电动汽车。同时，作为大众汽车品牌全新电动车产品序列中的首款车型——I.D.概念车，将于2020年上市，其将搭载自动驾驶技术，实现互联化，并且没有内燃机。
发布电动产品序列 绘就未来汽车版图
大众汽车品牌的目标就是希望打造未来之车。在全新的品牌战略——“众新·图新”的指引下，大众汽车品牌将向新而变，驭新而行，以全新的科技形象进一步引领中国汽车市场，同中国消费者一起，打造中国人出行的全新蓝图。
在此前的广州车展上，大众汽车品牌发布了全新一代电动汽车产品序列，将于2020年至2025年在中国市场推出包含10款基于大众汽车MEB电动车平台打造的纯电动汽车。
作为该产品序列代表车型的大众汽车品牌概念车I.D.，在此次车展上进行了亚洲首秀。I.D.是一款电力驱动的零排放车型，电动机功率达125kW，单次充电后续航里程可达400至600公里，为中国城市而生。作为一款纯电动汽车，I.D.将电池置于底盘，因此，设计师能够创造全新的内饰设计理念——开放空间。外观上，I.D.如大众汽车品牌标志性车型高尔夫一样紧凑；内部空间上，I.D.如帕萨特、迈腾一样宽敞而舒适。同时，这款创新的电动汽车还搭载了自动驾驶技术。正如大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士所说的：“I.D.代表了未来的大众汽车，同时将成为全新产品序列的重要车型。我们还计划在该序列中，推出一款极具进取精神的大型SUV、一款充满未来感的轿车以及一款跨界SUV。”
随着大众汽车品牌在中国市场的销量再创新高，大众汽车品牌将再接再厉，继续聚焦研发零排放的产品、自动驾驶技术、直观易用的人机交互界面、智能移动出行服务生态系统四大领域，在满足消费者需求的同时，不断推动社会进步。
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