就在昨天，南北大众相继发布官降刷了一波屏，其中，一汽-大众旗下车型最高官降幅度8000元，而上汽斯柯达旗下的明锐(配置|询价)旅行版降幅更是高达1.5万元，这个降价幅度对于售价区间在12.49万-15.99万元的明锐旅行版来说还是比较给力的，至于最终能有多少体现在终端售价上还有待观察，但如果同样的官降幅度放在5万级的车型上，会不会更有吸引力呢？好车君这里说的，就是全系官降1.5万元的华晨中华V3，官降后售价区间在5.07-8.77万元。
中华V3做为一台小型SUV，官降之后，与同级竞品相比，其性价比可以说达到最优。
我们可以先来看中华V3最大的亮点之一，那就是它的机械品质，这里面包括了三大件，包括发动机、变速箱和底盘。做为华晨中华V系列SUV中的入门级产品，V3同样获得了宝马技术的加持。不论是发动机，还是底盘调校，以及生产线，都有宝马技术的支持。不仅如此，V3还要工艺上保持了比较高的水准，不仅精致，而且耐造，当然，这也要归功于华晨采用了宝马标准的质量管理。
当然也会有人说V3用的是宝马淘汰的发动机技术。但说实话，一方面，要求这个价位的SUV用上宝马最先进的技术，显然不现实，另一方面，这种经过时间检验的发动机最大的优点就是稳定可靠，这为车主带来省心的后续用车体验，这可是相当重要的。
既然说到动力，我们就先来看中华V3的动力系统。V3搭载1.5L自吸发动机和1.5T发动机，匹配5挡手动挡变速箱和5AT变速箱。其中，1.5L自吸发动机最大功率82kW（112Ps），峰值扭矩145牛·米，值得一说的是1.5T发动机，这款发动机就是来自宝马技术，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩220牛·米，它能实现0-100km/h加速时间9.8s，这个性能相比同级竞品处于领先位置。中华V3的5AT变速箱来自韩国，其平顺性和可靠性还不错。
我们再来看中华V3的外观。其前脸仍然采用的是中华家族式的设计元素，斜瀑式的进气格栅，中部为T形的LOGO镀铬饰条，与两侧大灯相连，整体性很强，辨识度很高，同时，前脸下方的保险杠为黑色饰板，配以金属质感的饰条，层次更为丰富，也增添了时尚感。
车身侧面相对简洁，但其悬浮式车顶的设计为整车增添了运动气质。
车尾设计同样采用简洁的设计手法，通过平直线条的运用，让车尾不仅更耐看，而且也更显精致。
内饰方面，中华V3那块10.4英寸的竖向中控大屏比较抢眼，集成了APPlink智能互联系统，实现数据联动、导航等功能，这个配置在相同价位的SUV车型里可以说绝无仅有。这块大屏集成了很多功能，也使得在中控区的实体按键不多，更为简洁。
中华V3的亮点之一是其丰富的配置，包括配备3.5英寸智能仪表、导航、蓝牙手机联结、一键激活、无钥匙进入、外后视镜加热、定速巡航、自动空调、PM2.5过滤、360度全景影像等。
在空间表现上，中华V3车身尺寸4240*1803*1600mm，轴距2570mm，相比同级竞品，整体空间表现中规中矩。
总的来说，中华V3整体品质在同级竞品当中，不论是外观，还是做工，均较为精致。当然，在其推出官降1.5万元的措施之后，其性价比也更为诱人。尤其是目前增值税税率下调在即，中华V3还同步给出最高3000元的购置税补贴，这对于打算入手小型SUV的消费者来说进步增加了诱惑力。
