现代瑞纳是一款家喻户晓的车型，也是我最熟悉的一款车，因为我当时学习开车考驾照的时候，就是用瑞纳来进行学习的。中国市场的瑞纳最早是2010年上市，这款车是由现代汽车南洋研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发。因此，现代瑞纳是一款全球化的车。在韩国本土，中国，印度，俄罗斯等市场都有销售。
第一代瑞纳，2010年上市，曾经掀起一股“韩流”
2010年，瑞纳在中国市场上市，在A0级车市场也获得了比较高的关注度和销量。
国产第一代瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条，配以时尚的前脸造型，营造出一种前卫、动感的视觉感受。并且，为了突出动感的特性，瑞纳优化了车身比例，使整车更具有轿跑车蓄势而发的运动风范，并且大大减少了驾驶时的空气阻力。
瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间，尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距，真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。
2010年上市的瑞纳，曾经在中国市场当中挂起一股“韩流”，作为曾经中国消费者考虑的家庭第一台汽车，瑞纳一度进入了中国轿车市场单月销量前十位。
第二代瑞纳，2017年发布，走高性价比路线
直到2017年的重庆车展，瑞纳才完成了换代，外观设计上，全新瑞纳采用了现代家族最新的流体雕塑2.0设计语言，进气格栅造型看起来更加动感，采用了黑色加镀铬边框设计，同时前脸线条也采用了更多折线风格，看起来较为运动。
全新瑞纳定位于一款入门级小型车，所以其竞争对手自然会是那些各大合资品牌的入门级产品，例如同为姊妹车型的起亚焕驰(配置|询价)和雪佛兰赛欧等。价格也是真的实惠，起步价格只需要4.99万元。这个价格甚至已经可以与自主品牌车型竞争了。
不过此时的中国车市已经发生了很大的变化，瑞纳的小型车市场，已经不像之前那么火热。随着消费升级，10万元级别的紧凑型车市场已经成为中国消费者购买的主流。
第三代瑞纳，轴距加长到2600mm
最近曝光的瑞纳，可以看成是第三代产品，外观内饰，底盘都进行了升级，该车在外观部分变化较大，采用更加符合当下流行元素的设计语言。外观来看，新车与北京现代最新的菲斯塔(配置|询价)、全新胜达(配置|询价)的设计语言有着一些区别。
贯穿式尾灯的设计，算是迎合了当下的设计流行趋势，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4405/1720/1455mm，轴距为2600mm，其中长和宽分别增加105mm和15mm，高度降低5mm，轴距增加30mm。
新款现代瑞纳曝光，能再创A0级车神话吗？
新款瑞纳在增加了轴距之后，轴距达到了2600mm。已经可以达到了入门紧凑型车的尺寸了。这是产品力提升的一个重点。而至于价格方面，如果依然可以按照现在的售价销售的话，性价比依然是十分突出的。因此瑞纳在与飞度，Polo这样的小型车竞争的时候，依然是有很大优势的。
