微型车为何做不到五星安全?

通常微型车受制于成本和车身尺寸,在安全碰撞测试当中是比较吃亏的,今年韩国国土部公布了今年上市11款车型的碰撞安全成绩,结果显示宝马520d得到了最高安全分数。而起亚微型车morning则只获得了三等,分数是成绩是比较低的。

微型车为何做不到五星安全?

起亚morning是韩国市场微型车当中销量最高的车型之一,折合人民币的售价大概五六万元左右。搭载1.0升自然吸气发动机和四速自动变速箱。morning是韩国人心目中最理想的微型车选择,并且这款车在欧洲也有销售。

微型车为何做不到五星安全?

通用雪佛兰spark也是一款经典小车,之前也曾经被国产,名字叫做乐驰。而spark最出名的时候是因为《变形金刚》电影。它使用了1.0升发动机,匹配的是CVT变速箱。在全球的知名度比morning高,在韩国市场售价上比morning也贵一些,因此销量上不及morning。

微型车为何做不到五星安全?

其实小车也可以有较高的安全性。2016年上市的雪佛兰spark。就获得了最高的一等级安全。特别是在考验车身刚性和车体结构方面的正面碰撞安全性上,相比起亚morning,高了不少。

微型车为何做不到五星安全?

正面碰撞成绩满分是16分,起亚morning正面碰撞的成绩是9.5分,相比雪佛兰spark15.5分的正面碰撞成绩差了不少。

正面碰撞还有三个硬指标。1.在碰撞时车门不能够打开。2.碰撞之后车门用手能够轻易打开。3. 碰撞后燃料也不会泄漏。这三点起亚morning的结果都很好。但是起亚morning对前排,副驾驶和驾驶者的头部保护是很差的。

微型车为何做不到五星安全?

起亚morning对儿童的保护也比较差,特别是左后座的儿童保护,头部和胸部都是最差的成绩。

总结:

对于微型车而言,能够做到五星安全碰撞成绩是非常不容易的。受制于成本控制,微型车通常不能够搭载安全辅助配置,比如说防碰撞预警系统,车道偏理预警,ACC这些。因此在碰撞测试时电子配置的加分项是比较低的。

因此如果微型车要想获得比较高的碰撞成绩。车体结构和车身材料刚性就非常重要。而起亚morning和通用雪佛兰spark之所以同样都是微型车,而spark能够获得高分,主要原因就是车身结构和材料的区别,当然一分钱一分货,雪佛兰spark的售价是比morning高的。

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