雷克萨斯-雷克萨斯GS，新车指导价：45.90-79.90万。雷克萨斯GS从触目的那一刹那，一种从未体验过的视觉震撼扑面而来。前脸造型隐藏传统的横贯式前保险杠，视觉上类似猛兽张嘴露出獠牙的样子，颇具进攻性，展现出强悍激昂的气势。
GS的车头设计确实凶猛，与更早发布的NX、RX等一样，引发了颇为极端的反应：喜欢的格外喜欢，不喜欢的特别不喜欢。同样具有争议的设计是分离的日间行车灯与主灯的组合，有人看到了锐利之美，有人看到了挤起眼睛的凶态。
雷克萨斯GS定位为C级轿车，车身尺寸为4880*1840*1455毫米，轴距为2850毫米。相比旧款车型，雷克萨斯新款GS在车身长度方面增加了30毫米，为4880毫米；轴距则保持一致，为2850毫米，车内空间并没有发生太大变化。
坐进GS的驾驶舱，你会发现另一个熟悉的、雷克萨斯从来如此的世界。柔软的真皮和很有质感的金属饰条包围着你，整体布局与改款之前变化不大，但是设计的升级营造出一种更加现代、精致的感觉。
动力系统方面，新款雷克萨斯GS 200t车型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率245马力，峰值扭矩350牛·米，与其匹配的是8速自动变速箱；GS 300h则搭载的是2.5L发动机与电动机组成的混动系统，综合最大输出功率为223马力；GS 450h搭载的是3.5L V6发动机与电动机组成的混动系统，综合最大输出功率为345马力。传动系统与混动系统匹配的是ECVT变速箱。
雷克萨斯GS带着点个性和执拗来到我们面前，继承了家族“匠心”的精雕细刻，能接触到的每一寸部位都进行了精心打磨，无论色彩搭配或用料做工，都对得起国际大牌的定位。但与竞品相比，GS更强调前排的乘坐体验和驾驶激情，后座的配置和空间只能用中规中矩来形容。
