你需要7个座位的家庭，你认为福特Grand C-Max和欧宝Zafira Tourer是不错的选择，你不知道柴油或汽油是否更好。如果您所遇到的窘境购买一辆小货车为家庭和你有柴油或汽油的问题，之前我对我们的比较问题的主角，如实用性，性能，舒适性和行为，发表意见更好是扔数字。我们说这是因为，如果一个简单的分析，柴油的替代似乎是其较低的消耗每升燃料的较低的价格最有趣的，以及时间，文件化的计算可以揭示收购可能不会像有利看来所以，正如我所说，让我们抛出数字。对于福特来说，使用汽油，由于价格的这种差异，可以行驶多少公里以等于两种型号的成本？计算很简单。采取什么你消耗对方，你每升分别各自燃料的价格大量繁殖。
从那时起，你就会开始用Diesel省钱。换句话说，如果没有你的旅行每年多公里，这显然不能弥补为购买大7的 - 座MPV柴油喜欢这些。除了经济数据外，还必须评估新的汽油发动机今天往往更令人愉快，因为声音和振动少，虽然有利于柴油的，应当指出的是，类似的权力，有中等以上的扭矩在政权下，这意味着对加速器的反应更加有力和愉快。和访问的第三排座椅似乎更容易福特大C-MAX的巨大后部推拉门。然而，第二排座椅的靠背与门框之间的间隙是有限的，并且需要良好的灵活性以节省它。欧宝赛飞利在同样适用，虽然第二排座椅侧面向前移动，厘米这也使宽敞的空间增益。
另外一个方面是，第三排座椅几乎专门用于儿童。他们没有表示其尺寸的慷慨，但是，是的，L 欧宝赛飞利旅行车的OS驾乘人员找到更舒服，因为人行道是不低的福特大C-MAX，并允许更自然的腿部姿势。同样，有合理的这些座位空间的乘客的腿部需要使用的第二排三个独立座椅的纵向调整，以取代基于空心微微前倾。Ford Grand C-Max和Opel Zafira Tourer什么确实呈现出明显的优势福特大C-MAX是进入后排座椅，其中横向空间是有限的。在这种情况下，你真的很欣赏滑动侧门的实用性。然而，这些门具有必须铭记的特征; 他们只有在完全开放时才会受到影响。并且由于门具有相当大的重量，如果我们没有停在平坦的地板上，它们倾向于滑动以利于斜坡。
已经进入设计和室内设备的福特Grand C-Max指向其竞争对手。并且在椭圆形签名模型中，仪表板中安装的开关已经简化，在这个Titanium表面，还有Sync 2系统，包括一个8英寸的触摸屏和语音控制。在欧宝Zafira Tourer中，我们找到了经典的欧宝中控台及其按钮，特别是在夜晚，找到驾驶员希望按下的控制装置变得非常压抑和复杂。福特Grand C-Max已经在进行中，不仅在于更加既定和有效的行为，而且还因其滚动的愉悦性而脱颖而出。而他们的悬架提供舒适度和支撑之间的完美妥协，乘客区的隔音几乎是完美的，发动机1.5的EcoBoost 150 CV脱颖而出的喜好，平滑度和操作的宁静。
