阿斯顿·马丁进军新能源 欲与特斯拉开撕

1:乐视丁磊离职,百度吴恩达离职,3月成了大佬离职月

阿斯顿·马丁进军新能源 欲与特斯拉开撕

既乐视汽车的丁磊事件还没过去几天,百度平台也传来了一则有关离职的消息:3月22日中午,百度首席科学家吴恩达在微博、英文自媒体平台Medium、Twitter等个人社交平台发布公开信,宣布将从百度离职开启自己创业,开启人工智能方向领域,百度方面确认了该消息,其官方微博转发了吴恩达宣布离职的公开信,并表示了感谢和祝福。继余凯、倪凯、王劲之后,吴恩达成了出走百度的第四位无人车业务相关的高管。

2:阿斯顿·马丁计划取消燃油版本Rapide计划

阿斯顿·马丁进军新能源 欲与特斯拉开撕

近日,有消息称阿斯顿·马丁计划取消燃油版本的Rapide,将该车型打造为纯电动系列,新车型基于RapidE概念车设计而来,预计将拥有600kW的最大功率和320km的续航里程,并于2018年正式量产。

3:山东省明确发展低速电动车,就是拼了

阿斯顿·马丁进军新能源 欲与特斯拉开撕

近日,山东省“十三五”战略性新兴产业发展规划中指出要全面推进纯电动、混合动力及低能耗汽车技术创新推动国Ⅳ及以上低能耗发动机在重卡汽车的推广应用,降低卡车排放水平。到2020年,建成聊城、临沂、枣庄、潍坊、德州等一批新能源汽车产业集聚区,纯电动轿车、载货电动车等各类新能源汽车产量达到100万辆。

4:17年1-2月新能源车辆销量偏低,被美国反超。

阿斯顿·马丁进军新能源 欲与特斯拉开撕
阿斯顿·马丁进军新能源 欲与特斯拉开撕

17年1-2月的美国新能源乘用车销量达到23178台。17年1-2月的中国新能源乘用车销量达到21944台,稍低于美国的2.3万台。15-16年的美国插混销量显著低于纯电动车的销量,但17年的插混反超纯电动车。16年1-2月的中国新能源表现超强,17年的新能源车销量提升速度放缓调整。

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