补贴后6.98万起/续航200km,2017款奇瑞eq正式上市

近日电动汽车时代从奇瑞官方获悉,在老款的基础上全新升级后的2017款奇瑞eq电动汽车已经正式上市。据电动君了解,新款奇瑞eq共推出两款车型,分别是分享版和豪华版。新车上市后的官方售价为16.99万元(分享版)、17.19万元(豪华版),在享受国家补贴和地方补贴以及厂家补贴后终端售价为6.98万元(分享版)、7.18万元(豪华版)。

补贴后6.98万起/续航200km,2017款奇瑞eq正式上市

2017款奇瑞eQ

补贴后6.98万起/续航200km,2017款奇瑞eq正式上市

2015款奇瑞eQ

新款eq在外形设计上和老款大体保持一致,不过在部分设计上有些细微的变化。车身尺寸方面保持不变,长宽高为3564mm*1620mm*1527mm,轴距为2340mm。值得注意的是新款eq在前脸雾灯区域以及尾部雾灯和倒车灯区域增加蓝色元素进行修饰,另外新款eq在车身颜色方面提供了冰雪蓝、奇瑞白、摩卡棕以及激情红四种选择,总有一款适合你。此外2017款分享版轮胎尺寸相比2015款舒适款有所改变,分享版轮胎尺寸为175/60 R14,舒适款轮胎尺寸为165/60 R14。

补贴后6.98万起/续航200km,2017款奇瑞eq正式上市

2017款奇瑞eQ

补贴后6.98万起/续航200km,2017款奇瑞eq正式上市

2015款奇瑞eQ

在内饰布局的风格上,新款eq总体上延续了老款的风格,不过值得注意的是新款eq似乎为了跟上新能源汽车的潮流,全系车型增加了彩色中控大屏。据电动君了解,新款eq在内饰上同老款最大的区别就是增添了新的配置,例如新款eq全系车型增加了日间行车灯、倒车影像、安全带未系提醒、皮质座椅等。

另外相比2015款舒适型eq,新款eq分享版还增加了增加了ABS、制动力分配、后驻车雷达、车窗防夹手功能。

补贴后6.98万起/续航200km,2017款奇瑞eq正式上市

在动力方面,新款eq并没有变化,依然搭载的是一台最大输出功率为42kW(57Ps),峰值扭矩为150Nm的永磁同步电机。不过在配备的电池方面,2017款eq还是有所改变。新车采用的是三元锂电池,电池容量从原先的22.3kwh升级到现在的23.6kwh。在综合工况下续航里程方面随着电池容量的增加亦有所增加,由原先的151公里增加到现在的200公里。

另外大家关心的充电方面,新款eq在慢充模式下需要8到10个小时充满,在快充模式下只需要45分钟就可以实现从0充到80%的电量。

《电动汽车时代》点评

相隔两年后,奇瑞eq终于推出了新款,这更新速度却是有点慢。新款eq相比老款eq最主要的变化在增加新的配置和电池容量方面,不过用户比较关心的电池预热功能并没有出现在新车的配置上。升级后的奇瑞eq在微型电动汽车市场的竞争力或许有不小的提升,但是用户愿不愿意多花钱为这些增加的配置买单还尤未可知。

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