新车全系采用脚刹,日产轩逸纯电内饰如何?实测告诉你

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文/凌青

温馨提示:车宇世界,车圈老干部,只做最真实的车评。每周,车宇世界会推出不同车型文章,有一说一,为大家提供购车参考。为满足大家快读阅读习惯,每个车型分为外观造型、内饰中控、空间座椅、动力操控、完结注意事项五个部分,单独成文。

上一篇文章,车宇世界为大家带来2018款日产轩逸(配置|询价)纯电的外观造型评测,详见文章《工信部续航338KM,日产轩逸纯电外观有哪些变化?实测告诉你》。承接上文,本篇文章,车宇世界将持续为大家分析测评其内饰中控。

新车全系采用脚刹,日产轩逸纯电内饰如何?实测告诉你

2018款日产轩逸纯电整体优劣大观

内饰中控

新车在内饰的设计布局上基本也是与现款轩逸维持一致,不过我们认为,内饰里的提升比外观要明显不少。

新车全系采用脚刹,日产轩逸纯电内饰如何?实测告诉你

首先,中控台上依然是8英寸的触控液晶屏,不过,新车对这套车机系统也是有所升级了,显示上明显细腻了不少,同时在功能上也支持车联网功能,并带有内置的高德地图等APP,算是跟上了时代的潮流。

新车全系采用脚刹,日产轩逸纯电内饰如何?实测告诉你

接着往下,挡把造型变成了圆形,视觉上比较呆萌,不过握起来的感觉一般。同时在这个区域,我们始终找不到电子手刹按钮,然后在驾驶位这里才发现,原来新车依然是脚刹,这实在也太令人失望了,都什么年代了,而且还是新能源车型,居然还是用脚刹,这也太掉价了吧。

新车全系采用脚刹,日产轩逸纯电内饰如何?实测告诉你

不过,在驾驶位这里做得比较好的是换上了新的平底方向盘,同时仪表盘这里,转速表的位置也由一块7英寸的液晶行车电脑替代,虽然不是全液晶仪表,但视觉效果还是不错。

新车全系采用脚刹,日产轩逸纯电内饰如何?实测告诉你

声明:本文为车宇世界运营部原创文章,车宇世界主编刘帅审阅,部分图片来源于网络,在此感谢原摄影者。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者,如有侵权,作者保留追究权利。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。

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