近日，笔者从相关渠道了解到，于2019年上海车展亮相的比亚迪e2(配置|询价)将于7月底开启预售，并会在8月份正式上市。比亚迪e2出自比亚迪E平台，外观内饰采用了比亚迪最新的设计风格，整体十分年轻运动，动力方面，NEDC续航里程有望达到360km或以上。
比亚迪e2采用"Dragon Face"家族式设计，前脸搭载六边形大尺寸点阵式进气格栅，配合两边造型犀利的LED大灯以及底部的"獠牙"型雾灯，使整个前脸看上与极具运动气息。
车身侧面采用双腰线设计，与两厢车车顶优美的线条巧妙的相结合，配合底大边的侧裙和细节点缀，突出运动又不失美感。
车尾采用时下流行的贯穿式LED尾灯，点亮后成"E"字型，识别率还不错。后杠底部两侧的反光板与车顶小尾翼，给车尾带来不错的时尚运动气息。车身尺寸方面，比亚迪e2长宽高分别为4240/1760/1530mm，轴距为2610mm，并没有因为轻量化和缩减车身尺寸，反而在同级别纯电动汽车中处于领先级别。
喜欢运动、操控的年轻人同样喜欢个性，而比亚迪e2早已想到这点，根据曝光的参数来看，新车将根据车型不同提供多种前格栅/外后视镜/尾部标识/轮圈造型/车顶颜色/前后保险杠颜色/前发动机舱盖等多种样式、摄像头、倒车雷达、行李架等。足够新潮的你，搭配出一辆个性十足的爱车。
内饰方面，新车采用简洁的设计风格，红黑撞色设计非常符合年轻人的眼光，其中最显眼的10.1英寸中控大屏配合全液晶仪表盘，增加了整个内饰的科技感与运动气息。
动力方面，根据曝光的参数来看，比亚迪e2搭载了一台型号为BYD-1814-TZ-XS-A的永磁同步电机，其最大功率70kW，最大扭矩180M·m，0-50km/h加速达到了6s，可以说动力强劲。电池方面，新车搭载了容量为35.2kWh的镍钴锰酸锂电池，在NEDC工况下续航达到了360km以上，据悉，新车搭载的动力电池能量密度更高于同级产品，并具备大功率充放电功能和电池管理系统，能实时监测电池状态，对低温、过充、过放、过温等进行保护，让用车更加安全有保障。
驾驶模式上，新车还具有ECO/SPORT/雪地三种工况模式，在满足用户不同时段、不同环境使用的基础上，把驾驶乐趣发挥到极致，同时如果你是一名绿色出行的极客，制动能量回收系统能让你不浪费每一丝电能。
底盘方面，新车采用了前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式半独立悬架的组合，不仅在操控性方面更加出色，同时兼顾舒适，同时电动助力式转向系统的搭载，能让车主在不同车速及工况下转向手感轻便舒适，且具有主动回正功能，极大地增加驾驶乐趣。
答哥点评：
平台化、模块化是每个汽车厂商在现代汽车工业中所必须具备的核心实力，作为我国新能源汽车行业的领军品牌，比亚迪率先推出新能源领域的E平台，其平台优势就是更轻、更强、更高效，电动汽车如果更轻量化，不仅更省电，而且它的操控性能够瞬间爆发，配合其天生的提速能力，无疑极具秒杀小钢炮的能力。今天笔者说的这款比亚迪e2不仅继承了这些特点，而且在颜值、空间以及配置上竞争力也非常高，如果价格方面厂商能够给我们惊喜的话，那么它在汽车市场里将不惧任何对手。
