日产的350Z，也被称为Fairlady Z，和它的外观一样，这个名字相当淑女和优雅，流畅的外观在当时可谓是相当吸引眼球，即便用现在的眼光来看，它也并不会让人觉得太有年代感，而它当年也凭着出色的外观，风靡一时。
但其实对于不少国人来说，这款车在路上的能见度还是相当低的，而这类在现实生活中比较少见的性能车，可能车迷们更多的接触和认识它们是在影视作品中，比如大名鼎鼎的AE86，一般人想要在现实的路面上见到，几率是相当小的。
而和大多数人一样，我第一次接触认识到350Z，是在电影《速度与激情3东京漂移》里，漂移王D.K驾驶那辆黑蝙蝠350Z在停车场优雅的漂移画面着实让人震撼，于是在我印象里，这辆车也有了一个专属标签，优雅的漂移王。
但今天分享的这辆改装350Z，则似乎与“优雅”二字并无太大关联，车主通过对它功能性的需求以及对这辆车子的理解，赋予了它一个相当夸张的外观造型，以此来诠释他对这辆350Z“美”的理解。
外观是这辆350Z最大变化的部分，全车采用了亮色蓝白相间的赛车拉花涂装，相当引人注意。而整个外观则采用了来自日本一个比较小众的品牌Z-Project打造的外观套件，在这套外观套件上身后，给人留下的最深刻印象就是“暴力”二字了。
首先是前脸部分，预留了巨大的口位，实际用途上可以让中冷器能够得到更大的撞风面积，而裸露出来的中冷器也在视觉上加强了这辆350Z的性能气息，再加上向下向前延伸的前唇，整个前脸看起来相当具有凶狠感。暴力美学，除了暴力，其实也少不了美感。
侧面的叶子板向外扩张，好一副爆龟样式，与小巧的Craft Squre后视镜形成鲜明对比，此外，侧面还有一副与前唇一样向外延伸的侧裙，配合着19寸的纯白色W-Work Xd9R轮毂，虽然整体看起来相当夸张，但视觉感受并没有让人觉得不适，整体还是相当协调的。
而透过白色轮毂，红色的Brembo刹车卡钳和巨大的刹车盘映入眼帘，卡钳采用的是前六后四活塞配置，刹车盘则是前370mm/后355mm。悬架方面则升级成了Tein Flex EDFC避震器。
尾部上翘的鸭尾看起来更有现代感，而下方的毫无遮拦的夸张尾唇则将暴力美学的暴力体现得淋漓尽致，这种野蛮的原始感看起来还是相当震撼的。
内饰方面，坐进车内则是充满战斗气息的Recaro Sr6赛车座椅，而Nismo赛车方向盘、Momo波棍头以及Nismo 380Rs仪表等赛车化部件的加入，无一不在提醒着车舱内的人，这是一辆极具战斗范的350Z。
动力方面则继续沿用VQ35DE引擎，但是针对这颗引擎做了不少的强化处理，毕竟这是一台要上赛道的350Z，此外还升级Os Giken离合器片、全段排气升级等等。在性能上可以满足不少车迷的需求了。
虽然Fairlady Z是以流畅优雅的淑女形象被世人所熟知，但这辆350Z无论是在外观还是动力，甚至于内饰上都以“暴力”形象面世，这也算是对“美”的诠释吧，所以，你觉得这辆350Z怎么样呢？欢迎留言和我们一起评论！
改装清单
Z Project外观套件
Craft Squre后视镜
MinorChange前大灯/后尾灯
Recaro Sr6赛车座椅
Nismo赛车方向盘
Momo波棍头
Nismo 380Rs仪表
全段排气
Os Giken离合器片
Tein Flex EDFC避震器
19寸W-Work Xd9R轮毂
横滨ADVAN Neova AD08R轮胎
前后轮胎规格均为275/30
Brembo前六后四活塞刹车卡钳
刹车盘前370mm/后355mm
