南通市民邱先生花费百万元，在南通保时捷中心购买了一辆2019款卡宴(配置|询价)汽车。未料，在给新车上牌的路上，这辆豪车突发临时抱死现象，邱先生吓得不轻。
事后，邱先生要求保时捷中心为他更换这辆疑有隐患的卡宴汽车，而保时捷中心认为意外系安全带自动制动引发，属“偶发”事件，质量并无问题。
花费百万购卡宴，上牌途中突然抱死
“花费100多万元购买了一辆保时捷卡宴，没想到购车不久就遇上驾驶过程中突然抱死的事，你们说扫兴不扫兴？”今天，向晚报君介绍情况的市民邱先生说，“难道，作为一个中年男人，也要像闹得沸沸扬扬的西安女研究生奔驰维权事件一样，也要坐到引擎盖上去哭吗？”
邱先生说，他是一名建筑企业负责人，长年在外工作。今年2月27日，经朋友介绍，他来到位于市区啬园路136号的南通保时捷中心，购买了一辆保时捷卡宴。
“车是我作为礼物，买给我爱人的。祼车加所有后期费用，一共花了100多万元。”邱先生说，“买这款车，是因为有品牌保证，可以让人放心。”邱先生说，没想到，兴冲冲地去给新车上牌的那天，问题突然出现了。“我驾驶这款车赶往车管所上牌的途中，一开始都好好的，突然就出现了临时抱死现象。”邱先生说，“我当时就懵了！这要是在高速公路上，怎么得了？后车如果出现追尾，那可是要人命的呵！”邱先生说。
将车辆送检，店方解释属“偶发”
“遭遇这一意外事件后，我心里对刚买的新车留下了十分不安的阴影。”邱先生说，“我也顾不上到车管所上牌了，立即调头驾车赶往南通保时捷中心，将车送检复查。”邱先生强调，对于当时出现的故障状况，有随车同行的南通保时捷中心工作人员全程目睹。
新车送到保时捷中心后，4S店工作人员对卡宴进行了复查。“几天后，4S店工作人员通知我，说通过了详细的检查，没有发现任何问题和隐患。”邱先生表示，“至于故障原因，有可能是因为保险带出现故障引发的。至于我一再强调当时的的确确发生了车辆临时抱死现象，工作人员解释这种状况不在事发之时是检测不到的，属于偶发性问题，不用过于担心。”
然而，邱先生对于4S店工作人员给出的说法并不认同，无法接受。“我的要求很简单，那就是：换车！”邱先生说，“车辆在刚买不久就出现无缘由抱死，决不是工作人员所说的‘偶发性’那么简单。这种故障如果出现在高速公路上，我和家人的生命安全谁来负责？谁来保障？所以，我不要求退车退款，但要求换车。”邱先生说，可4S店人员告知：他所购新车已交保险和购置费，属二手车，不好换。
事情还在协调中，店方表示卡宴质量可信
这辆保时捷卡宴从发生抱死现象的那天起，就一直停放在4S店。在此期间，保时捷中心也一直与邱先生进行了沟通，并出具了一份《情况说明》：车辆在上牌路上，因安全带故障出现自动制动现象，现此车故障已排除，车辆系统正常。若在后续正常使用（严格按照法律法规及正确使用安全带等）情况下，车辆再出现同样故障，我司将严格遵守国家法律法规以及汽车三包法等相关要求，配合客户积极处理并承担相应责任。”晚报君注意到，这份《情况说明》的落款单位，名称为“南通东方永达佳晨汽车销售服务有限公司”，落款时间为今年5月5日。
虽然拿到了保时捷中心出具的书面说明，但邱先生仍然坚持换车。
今天，晚报君就这此事采访了南通保时捷中心有关方面负责人，对方介绍：“邱先生已就此事向政府部门和媒体进行了反映，我们欢迎他行使自己的权利。但是，我们可以郑重声明：涉事卡宴经过德国数据检测，确认没有问题。至于邱先生提出的换车要求，必须符合国家关于汽车三包法的规定，不能自说自话。”目前，此事仍在双方协商处理之中。（江海晚报）
