在国产车刚刚崛起的那些年，车企貌似还没有现在这么多，至少那时候大多数车企大家都能叫出来名字，不至于如今在车展上看到很多车标都感觉非常陌生。但是说真的，提到一款车能让你瞬间觉得这款车就是这家车企的代言，这样的车你还记得多少呢？尤其是随着汽车行业的发展，越来越多的汽车出现在大众的眼前，很多人是否还记得曾经的那些被称作救活一家车企的车型呢？而今天就数一数那些年一款车能撑起一家车企的车型，这些车你还记得几辆？当然，由于篇幅有限，所以实际上并不能100%包含所有大家有印象的车，我只说我记住的国产车。
第一款：比亚迪S6
我记得有人说比亚迪F3救活了比亚迪，我个人觉得比亚迪F3是让更多人知道了比亚迪，而比亚迪S6才是真正让比亚迪开始崛起的车型。当然，我们刨除比亚迪S6的外观不谈，毕竟当初这也算是一大炒作的焦点。实际上比亚迪S6是国产SUV中率先打出性价比的车型之一，那时候有国产SUV也有，甚至说不少，但是都是想要销量又不肯降价，而比亚迪S6的出现瞬间打响了“价格战”的第一枪，至少我知道很多国产车企和合资车企都是对比亚迪咬牙切齿。但是凭借着“公路坦克”和“性价比之王”的称呼，比亚迪S6真的是杀出一条血路，至少比亚迪的名声不仅巩固了，更加是抢占了很大一部分SUV的市场。即便是当时很多人骂比亚迪的名字，但是依旧挡不住其崛起的势头。
第二款：奇瑞瑞虎5
提到奇瑞，算是一个比较让人伤心的车企，至少我觉得论技术在国内车企中，奇瑞绝对是应该排在前三名的，真的是非常不容易的。但是一直以来奇瑞都有种坚持酒香不怕巷子深的感觉，但是忘记了如今的人们并不是以前了，互联网发展这么快，大家信息接收的很多，即便是对于奇瑞再有好感也会被其他车企的宣传而蒙蔽，或许这个词用的不准确，至少很难在众多消息中坚持奇瑞就是好的，尤其是奇瑞还会被黑。当然，当年的奇瑞瑞虎5是我觉得奇瑞最重要的一款车了，比后来的5X或者虎7要重要的多，不过当初奇瑞如果能够把价格压低或许还会有希望，如今的奇瑞似乎越来越沉寂了，当然，不排除奇瑞要放大招。
第三款：吉利GX7
提到吉利，大多数人想到的都是博越等SUV，甚至很多人还能想到领克01(配置|询价)等车型，但是谁还记得吉利GX7，记得有人说过，吉利在哈弗牛气冲天的时候，最重要的防线就是吉利GX7，几乎可以说是GX7撑起了那时候的吉利。虽然早些年吉利GX7被很多人提出各种小毛病，但是在那个年代，没有被说出有小毛病的国产车，我觉得也就是销量特别不好的观致了吧。言归正传，其实从GX7上我们能看出吉利这些年的变化是非常大的，但是作为一款老SUV，吉利GX7还是令很多车主非常满意的，也希望国产车越来越好吧。
