提到买车，在国内目前日系和德系相对来说影响力算是比较大的，众多旗下品牌都是很多国人比较喜欢的。当然，这里不是说国产车、韩国车、美系车等车不好，而是有时候国人更认的还是日系车和德系车。最近有朋友想买二手车，当时给说了几款他都不满意，后来才明白，人家就想买日系车，难道日系车好到这种程度，买二手车都要首选日系车？直到听一位新手说，老司机告诉他买二手车要首选日系车，讲真，有点想不明白，我个人觉得还是车况排在第一位，如果车况不好，别说日系车，啥系的都别考虑。言归正传，那么为什么老司机买二手车会首选日系车呢？
原因还是比较好理解的，简单分为3点就能概括。
第一点：口碑
不论是用口碑还是用流言蜚语来形容都好，至少口口相传的日系车各种好已经成为很多车主挂在嘴边的顺口溜。简单来说就是很多人都愿意和身边的人说日系车的好，不论哪一点，似乎别的车都无法和日系车比较。如果你去二手车市场就会发现，目前最畅销的往往是日系车，即便是德系或者国产车在新车领域卖的比日系车好，但是换做二手车之后，日系车似乎立刻就迎头赶上了。很多二手车贩子也开始顺着消费者的心思说了，毕竟能把车卖出去就好。实际上并不是每一款日系车的二手车都值得买的，不过不可否认，日系车的小毛病在几年后也是比较少的。
第二点：省油
相比之下这点还是要佩服日系车的，即便是开个三五年，在别的车型很多开始出现油耗加大的等情况，在日系车上还是比较少见的，这点和前面说到的小毛病差不多。很多人买日系车不论是新车还是二手车，实际上都是图个省油、小毛病少。当然，这里面和自我安慰也有一部分因素，有的人买完国产车就不断的挑毛病，而有的人买完日系车则觉得小毛病也不是问题，当然，日系车在这方面的确是有可取之处，或许和技术的沉淀还是有一定关系的。
第三点：保值率
其实日系车还有一个特别大的优势就是保值率，不论几手的日系车，在买卖的时候价格都是很牛的。咱们不说霸道或者兰德酷路泽、FJ酷路泽等车型，即便是常见的家用轿车卡罗拉(配置|询价)的保值率也是很惊人的，再结合上面两点因素，相信很多人还是愿意选择二手日系车的。有些人可能说能不能不要这么替日系车说好话，其实这主要还是取决于市场，套用网友的一句话，为什么国产车达不到这种效果，自己不想想吗？
最后和大家说点题外话，那就是汽车就是一代步工具，买车的时候选择什么品牌并不能代表这个人的品质如何。我从来不认为开日系车的朋友不爱国，至少我就见过整天说开日系车不爱国的人在有钱之后直接卖了自己的国产车，换了一辆霸道2700，所以，不要盲目的去说别人。一辆车，代表不了什么。
