随着新能源汽车的高速发展，越来越多的朋友尝试买纯电动汽车，但是最近纯电动汽车车主有点闹心，因为怕自己的车自燃。甚至网上有很多人说纯电动汽车比燃油车更容易自燃，那么真的如此吗？当然不是，如果纯电动汽车能说话，那么一定会说，这个锅我不背。其实很多人对于纯电动汽车有误解，也把纯电动汽车的自燃概率想象的有点高。尤其是最近接连几起关于新能源汽车自燃的事件被曝出之后，很多人觉得纯电动车比燃油车更容易自燃，其实真的不是如此。
其实汽车自燃的原因有很多，但是目前比较多的就是线路的老化等方面导致的问题，并不能说一定是纯电动汽车比燃油车更容易自燃。那么为什么会有这种纯电动汽车更容易自燃的错觉呢？
第一个：出现的次数
虽然燃油车也总有自燃的现象，但是由于大家习惯了，觉得无所谓，所以很少有人争相报道，这也就导致很多人觉得传统燃油车自燃的概率很低。其实并没有你想象中的那么低，每年夏天其实都有的。而纯电动汽车由于市场关注度问题，所以一旦出现自燃，立刻就被很多人报道，大家就觉得纯电动汽车总自燃。再加上的确有些人各种传播，也就导致大家有一种纯电动汽车总自燃的错觉，其实只是因为纯电动汽车自燃出现在大众视野的次数比较多罢了。
第二个：传统理念导致
就像前文说的那样，实际上任何车都可能由于电路老化等其他原因导致汽车自燃。但是在一些人看来，纯电动汽车相比燃油车有更多电路，所以自燃的概率就大一些，说实话，乍一看挺有道理，但是真的细说的话，好像并不是那么一回事。此外，在很多车主眼中，纯电动汽车的电池也是安全隐患，实际上对于目前的纯电动汽车而言，电池的稳定性真的不用过于担心，如果不合格的话，也不会出场了。
其实如果你查过相关数据就会发现，实际上纯电动汽车出现自燃是一件很正常的事情，毕竟有那么电子元件、配置等等。这里也要提醒大家一点，按照目前汽车自燃的原因来看，很大一部分都是出现在老旧车辆或者改装车上面，原厂新车自燃的概率相对来说更低很多。所以这里分两部分来说，第一部分就是不要轻易尝试各种改装，尤其是涉及到破线了，如果真的需要，也要找正规的门店去做，不要留下安全隐患；第二部分就是旧车保养问题，很多人可能除了换机油，从来没看过线路吧，这里提醒大家一下，在保养得时候记得让技师检查线路，尤其是一些接头处和改装的地方。另外，如果不是必要，别轻易尝试改装，除了有安全隐患之外，检车和卖车都费劲。总体而言，对于纯电动汽车自燃这件事，我觉得大家应该从多方面考虑，而不是盲目的说纯电动汽车容易自燃。
