油价上涨开不起车?这款低油耗的年轻派SUV安排一下

一说起油价,对于很多开车的朋友来说都是一个比较敏感的话题,毕竟油价越高,养车成本也就越高。截止今日,油价已经调整16次。在8月6日最新的一轮调整当中,国内汽、柴油价格每吨分别降低80元和70元,以一辆油箱容量为50升的私家车为例,本次油价下调后,加满一箱92号汽油将少花3元。

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虽然此次油价实现下调,但综观今年的油价调整来看,呈现的是"九涨四跌两搁浅",也就是说,此次小幅的油价下降,并没有影响今年整体油价的上涨,这对于大多数车主来说,似乎也不算一件值得开心的事情。

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为了应对油价上涨造成的养车成本增加,越来越多人在买车的时候也会选择低油耗的车型,厂家为了迎合消费者的需求,也是不断的推出一些小排量涡轮增压或者新能源车型,但对于一些喜欢更纯粹一些的驾驶感受的人来说,搭载传统自然吸气发动机的车型,也并不是全都是"油老虎"。比如广汽三菱劲炫这款SUV,搭载的是自然吸气的发动机,因为有着不错的油耗表现,一直受到了很多消费者的欢迎。

油价上涨开不起车?这款低油耗的年轻派SUV安排一下

劲炫是一款年轻派的紧凑型SUV,在市场上有着极好的口碑,一方面有着三菱品牌的加持,另一方面,它在颜值、空间、动力、操控、通过性等方面,都要比很多同级别或者同价位的车型更加出色。

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动力方面,劲炫搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机,同时匹配了INVECS-ⅢCVT无级变速器,整体动力输出平顺性,堪称完美,完全没有顿挫感。

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在燃油经济性方面,这款发动机的表现也很出色,它采用了三菱独有的MIVEC技术,该技术可根据不同的动力需求实现气门正时及升程精准可调,在发动机低速运转时减少低排放,进一步降低油耗,提高扭矩输出,而在高速运转时,可以让发动机的运转更加平顺,获得完美的线性动力输出。

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正是因为有了MIVEC技术和INVECS-ⅢCVT无级变速器的配合,再加上劲炫在外观造型上也采用了低风阻的设计,能有效降低空气阻力,进一步降低行驶的燃油损耗,让劲炫的综合油耗低至7.5L/100km,媲美众多带涡轮增压发动机的同级别车型。

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劲炫身上的这台2.0L自然吸气发动机,有着媲美涡轮增压发动机动力输出,还有着更为平顺的驾控表现,同时还是一款拥有低油耗表现的年轻派SUV,纵使油价不断上涨,对于众多劲炫车主来说,养车压力也不算很大,而且劲炫还有五年或十万公里超长质保无忧政策,依然能够拥有愉悦的SUV生活,当然,这也是广汽三菱劲炫这款SUV,保持稳定销量并有着优秀的市场口碑的"杀手锏"之一。

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