随着人们的需求不断提高，消费者对于汽车空间、品质的追求也越来越高。尤其是二胎家庭的增多，也让很多人将目光瞄准了7座SUV，而在7座中型SUV领域，汉兰达(配置|询价)也就是当之无愧的标杆级产品。而近日，途观L(配置|询价)却推出了7座车型，不可避免的成为与汉兰达对标的车型，当然，也有人说这是大众VS丰田的开始，毕竟两者在国内可是老对手了，那么7座版途观L能否撼动汉兰达的地位？事实上可能途观L会有不错的销量，但是想要挑战丰田汉兰达的地位可能有点难，下面就简单说说为什么。
首先说的依旧是外观，虽然7座版大众途观L在外观上算得上比较年轻、时尚，而且家族式的设计理念使其辨识度较高。但是由于过分依赖家族式设计，整体造型并没有给消费者太多新意，也是让很多人不满意的地方。反观汉兰达从最早的设计开始，就开始有意识的对自己的外观进行固化，深深的将这种经典造型印刻在消费者的记忆当中，以至于很多人对于丰田汉兰达的霸气造型至今无法忘怀。最新款汉兰达更是基于之前的经典造型，前进气隔栅等多处进行了新的改进，飞翼式车标贯穿进气隔栅上方，搭配着狭长的LED前大灯组，使得汽车的正面视觉冲击更强。让人在日系车上也能找到美系SUV的感觉，回头率极高。而这对于年轻用户群体来说，是有着非常大的吸引。可以说汉兰达在最容易丢分的地方，反而超越了途观L。
其次在实用性方面，现在人们对于中型SUV的追求，尤其是7座SUV，更多时候就是为了满足长距离、多人口的出行需求。而7座大众途观L虽然和汉兰达一样是7座车型，但是我们从这两者的外观尺寸上就能看的出来，途观L还是不占优势，哪怕轴距等数据相差并不多，但是实际上汉兰达的内部空间比途观L大了很多。所以从实用性角度来说，汉兰达远比七座途观L更适合作为家用车。而对于追求大空间的消费者来说，自然会选择空间更大的汉兰达。另外，在舒适性上汉兰达也比途观L表现更好，虽然途观L的运动属性更强，但是7座SUV更多的还是家用为主，舒适性比运动更为重要。
最后的因素就是大家最为关心的保值率问题，即便是像汉兰达这种开10年都很轻松的车型，车主在3、4年之后也有想换车的冲动，这个时候保值率越高自然也就越划算。7座途观L的保值率现在还不好说，但是按照大众一贯的保值率，实在是无法和汉兰达相比。日系车，尤其是丰田SUV的保值率在市场上一直都是较高的，尤其是像汉兰达这样的畅销车。之前小编身边还发生过一种情况，有人买了一辆二手汉兰达开了半年左右，又比买的价格还贵了一点卖出去，说实话，除了丰田的SUV，又有几款SUV能做到这样，至少我觉得7座版途观L很难做到。
总之这两款车都有着各自的优点和不足，但是对于我们消费者来说，肯定是要选择最适合自己的车型，综合来看还是汉兰达比较合适大多数消费者。
