途锐“越界行动”挑战赛西安开赛

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途锐“越界行动”挑战赛西安开赛

8月18日,新丰泰大众进口汽车途锐(配置|询价)“越界行动”挑战赛西安站开赛。此次挑战赛设置开放道路试驾、封闭道路试驾、自然道路越野试驾等项目,以帮助参赛者体验途锐在动力性能、操控表现以及全路况适应性等方面的能力。

在外观方面,全新一代途锐与前代车型相比,进一步优化的车身比例,镀铬格栅与两侧智能矩阵式LED大灯和谐相融打造贯穿式前脸,霸气之中凸显锐利锋芒。立体感十足的腰线与健硕的后肩线将硬朗挺拔的车身完美勾勒,车尾柔和饱满,让尽显力量美感的车身得以优雅收尾。

途锐“越界行动”挑战赛西安开赛

全新一代途锐不仅外观精美,在内饰布局也进行了全面数字化升级。车内随处可见的数字仪表盘取代了传统指示灯和控制按键,驾驶席的中心部分由15英寸彩色触摸屏与12英寸液晶仪表盘完美衔接,所有驾驶辅助功能与娱乐系统等信息即时同步,以一体化屏幕设计与信息实时跨屏联动打造数字化信息矩阵。

作为硬派越野SUV的代表之一,全新一代途锐在承袭前代优秀越野基因的基础上,进一步修炼公路技能,全面提升铺装路面的行驶舒适性及灵敏的操控性。在封闭道路试驾项目中,途锐“披挂上阵”,于加速、绕桩、紧急刹车等环节中一展身手。油门到底,全速出击,伴随引擎的轰鸣声,3.0升 V型6缸TSI发动机即刻释放340马力的最大输出功率与450牛·米的峰值扭矩,纵享激情驾驭。

途锐“越界行动”挑战赛西安开赛

在全地形适应性方面,挑战赛设置了枕木起伏路、交叉轴、涉水路,驼峰桥、侧倾坡等越野体验项目。在4MOTION®恒时四驱系统的助力下,车辆牵引力获得了有效提升,同时该系统可根据不同路况智能迅捷地跟配扭矩,并于毫秒之间锁止打滑车轮,助力挑战者力克障碍,掌控全局。此外,车辆还拥有多达10种驾驶模式选择,全面覆盖多种复杂路况与驾驶环境,泥泞、坑洼中愈显从容。(杨幸 曹国栋)

途锐“越界行动”挑战赛西安开赛

8月18日,新丰泰大众进口汽车途锐“越界行动”挑战赛西安站开赛。此次挑战赛设置开放道路试驾、封闭道路试驾、自然道路越野试驾等项目,以帮助参赛者体验途锐在动力性能、操控表现以及全路况适应性等方面的能力。

在外观方面,全新一代途锐与前代车型相比,进一步优化的车身比例,镀铬格栅与两侧智能矩阵式LED大灯和谐相融打造贯穿式前脸,霸气之中凸显锐利锋芒。立体感十足的腰线与健硕的后肩线将硬朗挺拔的车身完美勾勒,车尾柔和饱满,让尽显力量美感的车身得以优雅收尾。

途锐“越界行动”挑战赛西安开赛

全新一代途锐不仅外观精美,在内饰布局也进行了全面数字化升级。车内随处可见的数字仪表盘取代了传统指示灯和控制按键,驾驶席的中心部分由15英寸彩色触摸屏与12英寸液晶仪表盘完美衔接,所有驾驶辅助功能与娱乐系统等信息即时同步,以一体化屏幕设计与信息实时跨屏联动打造数字化信息矩阵。

作为硬派越野SUV的代表之一,全新一代途锐在承袭前代优秀越野基因的基础上,进一步修炼公路技能,全面提升铺装路面的行驶舒适性及灵敏的操控性。在封闭道路试驾项目中,途锐“披挂上阵”,于加速、绕桩、紧急刹车等环节中一展身手。油门到底,全速出击,伴随引擎的轰鸣声,3.0升 V型6缸TSI发动机即刻释放340马力的最大输出功率与450牛·米的峰值扭矩,纵享激情驾驭。

途锐“越界行动”挑战赛西安开赛

在全地形适应性方面,挑战赛设置了枕木起伏路、交叉轴、涉水路,驼峰桥、侧倾坡等越野体验项目。在4MOTION®恒时四驱系统的助力下,车辆牵引力获得了有效提升,同时该系统可根据不同路况智能迅捷地跟配扭矩,并于毫秒之间锁止打滑车轮,助力挑战者力克障碍,掌控全局。此外,车辆还拥有多达10种驾驶模式选择,全面覆盖多种复杂路况与驾驶环境,泥泞、坑洼中愈显从容。(杨幸 曹国栋)

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