12月25日，北汽昌河A6和全新A+级SUV—北汽昌河Q7在景德镇亮相，两款车预计于2018年上市。
在今年9月举行的第七届中国企业500强峰会上，北汽集团党委书记、董事长徐和谊向媒体郑重宣告“到2020年，北汽昌河‘百万千亿’目标没有变！北汽昌河的发展蓝图不会变！”
据了解，围绕这个总目标，北汽昌河一步步精心谋篇布局，一项项关键性的重大改革举措陆续推出，未来将以景德镇、九江两地4大生产基地为载体，以新能源产业园和零部件工业园为支撑，全面打造北汽集团南方基地、节能环保车型战略基地和新能源汽车发展基地。
拥有近50年工业制造史的昌河汽车，是国内最早一批成立合资品牌的汽车企业。在与日本铃木二十多年的合资合作中，昌河汽车先后引进日本铃木更先进的研发体系、制造体系、质量体系和管理体系，完善自我升级；同时，昌河汽车将微型轿车“常青树”的北斗星、全时四驱MPV浪迪、A级轿车利亚纳等多款产品和铃木K系列发动机实现国产化。随着时代变革，昌河正以全新面貌走向新的征途。
北汽集团“掌门人”徐和谊曾在不同的场合多次强调昌河汽车对于北汽集团的重要意义：“昌河汽车的发展，是北汽集团全国总体布局战略中极为重要的一环，是实现‘北汽梦’的重要组成部分。”北汽昌河蓄积了多年力量，经营多措并举、管理变革转型，如今产能布局、产品结构更加完善。
北汽昌河景德镇洪源工厂的兴建，是发展转型和实力提升的新开端，标志着北汽集团集整车与发动机产、供、销、研于一体的“南方基地”战略的全面启动。从2014年7月奠基到2015年12月底昌河Q25下线，不到两年间，新厂从蓝图变为现实。
随着设计工艺、生产技术、制造工艺、质量体系等全方位升级，北汽昌河正以产品为基础，搭建平台化的生态产业链系统，促进零部件产业集群的形成，探索制定产业链延伸方案，利用网络技术，促进产品研发、物流服务、产业链协作、信息服务等第三方专业化制造服务平台的发展，提高产业链竞争力。
近年来，北汽昌河连续推出瞄准80、90后消费群体的SUV产品Q25、Q35，开启了乘用车走年轻化发展的道路；同时，昌河M50、M70的上市完善了高端家、商两用MPV产品谱系。如今，北汽昌河所处的江西市场整体销量已突破万台大关，同比增长132%，完成了地产车品牌形象和销量的双提升。此外，北汽昌河还大力发展新能源汽车项目，结合国内新能源多样化需求，充分利用北汽集团纯电动车的技术优势，积极开展与其他公司的合作，已进行全面推广的新能源产品北斗星E、北斗星X5E分别推出了乘用版和物流版，主打不同的细分市场，不断提高产值规模。这些产品的成功代表了北汽昌河已出色完成了产品结构调整，实现了SUV、MPV、轿车、新能源车各大类别全面覆盖。
而全新轿车--北汽昌河A6和全新A+级SUV—北汽昌河Q7的亮相，则标志着北汽昌河汽车向高端乘用化转型迈进。北汽昌河A6拥有低速动态物体识别系统、盲区监测系统、车道偏离警示系统、360°3D全息影像、配备百度CarLife手机互联和科大讯飞定制的语音控制系统等；北汽昌河Q7则主打智能，拥有10英寸中控大屏，可实现高清双模导航、在线语音识别、语言控制车辆、在线娱乐、社交等功能，让汽车不再只是驾驶工具，更是生活助手。
在品牌营销推广层面，北汽昌河主要围绕品牌年轻化的营销理念，运用“互联网+”思维，不断创新营销方式，实现品牌与产品价值的精准传达、快速传播。
变革新生，厚积薄发，或是北汽昌河描绘未来发展蓝图的底气所在，期待北汽昌河在产业转型的大潮中翻出新篇章。
