长安旗下第一款轻型皮卡神骐F50，皮卡已经成为过去时而神骐F50却融入了很多新鲜元素，是一款皮卡中的非主流，这并不是贬低神骐F50皮卡而是褒奖。神骐F30这款保留皮卡舒适性和经济性，同时又融入了微型卡车的元素，是皮卡界的一股清流。
最为一款皮卡，外观上最特别的地方就是前脸了。车灯中网布局合理，趋向扁平化有同家族的感觉。进气格栅和前大灯组都采用了蜂窝式设计，雾灯呈现倒梯形和整个车头扁平化的风格，相互呼应。造型算不上好看，但也不算丑。还是比较耐看的，有轿车的设计感觉。
神骐F30长轴版车身尺寸长宽高分别为：5535mm、1690mm、1700mm，货箱栏板内尺寸长宽高分别为：2020mm、1465mm、400mm，轴距为3470mm，车前轮距为1429mm，后轮距为1452mm。长达两米的货箱目前是国内第一，预计以后很少有车型能超越这个长度了。
神骐F30在货箱的设计上非常人性化。货箱挡板四周都可以独立开启，捆扎部分也比较多。这些都是人性化十足的设计。方面了车主的使用，也提高了皮卡的灵活性。
内饰设计的较为简洁，采用黑色和米色的颜色搭配。整体偏向于轿车风格，完全不具备任何科技元素，朴实无华。中控台采用对称式设计，各功能区域划分清晰。物理按键比较多，唯一能感到时尚的就是三幅式方向盘。不足5万的价钱也不能在要求它什么，你可以没有多功能方向盘但安全气囊这样的安全配置还是应该加上的。
动力方面搭载了1.5L的发动机，最大功率82kw，百公里最高时速130km。还是那句话不足5万的车子，这个排量合情合理，5万你难道还想买2.0L的车子吗？1.5L的马力家用足够了。
神骐F50无论是在车身长度上还是舒适性、动力等方面都全面超越了同级别的车子。整个车子朴实无华实用性很强，起步价4.5万的价钱算得上十分良心了。这几年我国对皮卡的政策逐渐放款，皮卡预计会重新崛起。神骐F30的实用性正是消费者迫切需要的。神骐F30在市场成熟之后，肯定能强势崛起。
