当年乐视创始人贾跃亭不好好发展乐视视频，非要搞神马汽车，结果弄得乐视集团多次出现停摆危机，虽然不知道为啥贾跃亭非要造车，现在好歹造出来了，贾跃亭投资的法拉第（名字起得都这么别扭，众泰是山寨汽车，你是山寨名字）法拉利表示内心很难受！法拉第旗下的第一款车FF91，终于现身了。
这个被大家质疑了很久的车子，新车就这样赤裸裸的出现在了大家面前，全新的FF91测试车可以说亮瞎了众人的眼，整车造型更像是未来战车，贯穿式的前大灯，犀利的侧身，磨砂质感的漆面。虽然这个品牌名字不咋地，但造出来的首款车看着还是很上档次的。
新车高度延续了之前发布概念车的造型，整体车头十分圆润。由于是一款电动车，它并不需要进气格栅，而是换成了点星状的造型，类似于奔驰的满天星的造型。大灯很特别的采用了U型，贯穿整个前脸，采用LED光源亮起时有着非常不错的效果。
整体上该车的车型被定位于越野SUV，长、宽，高分别为5250mm x 2283mm x 1598 mm，轴距为3200mm，比保时捷卡宴还要大一号。整车运用了大量的空气动力学设计元素，风阻系数仅为0.25，整个车身看上去流畅感十足。但离地间距不高，估计越野性能不会太出众。
整车尾部设计也比较有层次感，整个尾部采用了分段式的设计，而且比较复杂的尾部带来了很有冲击力的视觉感受，在细节上还配备了扰流板，整车的细节设计很赞，新车配备了R18的大轮毂，提高了整车的抓地力跟通过性能。
内饰方面整个看上去比较一般，内饰还是采用了大量硬塑料材质。看上去比较掉档次，仪表盘与中控台都使用了电子表盘。虽然没有汽油动力车型的特点，但是科幻感还是比较强烈的。整体造型较为简洁，还是比较符合当下90后的审美眼光的。
动力上该车搭载了三台大功率电机，0-96km/h加速时间仅需2.39秒。此外，三台电动机还能产生1050匹马力，峰值扭矩更是达到了惊人的1800牛/米，充满电一次能跑700公里，这个续航能力足以秒杀市面上大部分车，连比亚迪和特斯拉都甘拜下风。
总体来看这款车设计的还是不错的，作为第一次造车的贾跃亭是个不错的结果。但也掩盖不了这款车的毛病，第一点这款车的定价为200万左右，售价格偏高，不利于普及与推广。其次，我国目前城市中户外充电桩的建设数量较少，不利于电动能源汽车的行驶。再则，该车的体积也较为宽大，特别是轴距达到三米的长度，在转弯与变道方面存在一定的困难。
最让人难以接受的，它选择了磨砂黑。不知道它怎么想的，这么炫酷的造型，用了一个如此低调的配色。这车年纪大的土豪不会买，这只有90后的小年轻富二代才会买，你换个亮黑色不是更能吸引人吗？现在造车还是要以90后的审美为主。
