现在国产汽车形势一片大好，奇瑞，吉利，荣威等自主品牌的销量不断突破新高。但我们也不能只报喜，不报忧。汽车市场竞争非常激烈，优胜略汰是任何一个行业不变的法则，有发展好的自主品牌，也有面临倒闭的品牌。这十个自主品牌，不出意外明年就看不到它们了。
有着三十多年历史的哈飞汽车，也曾经辉煌过，但没有跟上时代的脚步，随着外资品牌纷纷进入中国，既没有合资合作，又没有更好的乘用车产品的哈飞汽车，逐渐出现了经营管理问题，哈飞汽车出现严重的资金问题，拖欠银行贷款2.63亿元。哈飞汽车目前已资不抵债面临倒闭。
黄海汽车
黄海汽车是一家主营皮卡的公司，之前皮卡没有被禁的时候，黄海的皮卡十分畅销。但皮卡禁令下达以后，黄海进行艰难的转型，但集团缺乏技术人才，后续资金不足，转型失败。旗下的车型每个季度的销量都稳居倒数前三，已经面临破产危机。
昌河汽车
成立于1995年的昌河铃木，如今已经在中国市场走过了近22载，然而22年来，昌河铃木旗下实际上仅有4款车型，北斗星、浪迪、利亚纳，派喜。之后昌河和铃木分家，有关的技术人员被铃木全部撤离，失去了铃木的技术输血昌河的未来变得岌岌可危，如果能找到新的大腿，还有一线生机。
广汽中兴
有消息透露出，广汽中兴汽车宜昌基地已经停产数月，目前只有河北工厂还在生产。因为中兴旗下的产品销量始终上不去，工厂已经大规模停产，预计不久就会全面停产，改生产传祺车型，中兴汽车将推出历史舞台。
福建启腾
去年销量最惨的是哪个品牌，肯定是福建启腾。汽车的年销量为2287辆，同比下滑25.9%，位居全国69家车企销量排名的倒数第一，这个不能怪车子，都是领导的问题。把占领目标放在高端车型，想和BBA竞争，想法不错但实力差点。
野马汽车
2017年第一季度野马T70销量为6712辆，销量同比下降28.48%，环比下降54.75%。自身缺乏品牌创新能力，产品质量不过关。这么多年还活着已经是一个奇迹了。
夏利
夏利这个名字红遍大江南北，取得傲人的成绩。之后就开始坐吃山空，一汽夏利归属于上市公司，净利润为亏损2.66亿元，同比下滑59.29%，营业收入同比下降37.46%，虽然有新车型上市，但依旧挽救不了局面。
潍柴汽车
这个车企实在不是造车的料子，生产出的车型无论是外形还是内饰都差强人意。配置跟不上，技术陈旧，基本上病入膏肓了。
纳智捷
纳智捷我就不用多说了吧，旗下的车型那是什么玩意，要不是背后的金主有钱。倒闭三次都有了。
观致汽车
观致汽车汽车应该是最可惜的，车好，质量好但就有一个问题。你见过观致汽车的4S店吗？想买都没地方买，品牌推广不足是它最致命的原因。
