中国自主品牌如今已经发展的十分全面，在轿车，SUV甚至是MPV领域都取得了不错的发展，在轿车上有像博瑞，长安逸动，比亚迪F3等热销车型。在SUV上面有哈弗H6，传祺GS8，等车型。就连MPV也有宝骏710这样的神车出现。可以说自主品牌的发展已经十分完善了，但有一个区域处于空白期间。
那就是跑车领域，中国的自主品牌还没有一款能拿得出手的量产跑车。而跑车恰恰是一个车企实力的证明，像法拉利，保时捷，兰博基尼等公司都是用跑车，在国际比赛中跑出身价的。如果没有一款实力跑车，自主品牌就永远无法超越合资车企。但MG近日亮相的E-motion概念车定位于一款双门GT跑车，弥补了这个缺陷。
新车是一款双开门轿跑，采用全新设计理念"感性力设计"的第一款概念车。看上去的确十分感性哈，前进气格栅的造型十分特别，采用了全新设计，叫做"星辉骑盾格栅"，看上去和奔驰的满天星有些相似，预计也是MG之后的设计造型。大灯的设计采用了经典的跳灯元素，同时保持了家族式伦敦眼的造型，看上去动感时尚，但看着怎么和马自达6比较相似呢。
车门采用了上扬式蝴蝶门设计，前引擎盖采用了复古的反向开启设计，看上去特别炫酷。
侧面车身线条动感流畅，取消了B柱设计。使得侧窗看上去更加亮丽，但看着让人比较不踏实。车身的每一个线条都不是独立存在的，伦敦眼的线条通过镀铬装饰和门把手，延伸到车尾。常规的后视镜也被更换为更为科技化的两个镂空式，既降低了空气阻力看上去显得逼格满满。
感性的设计理念在车尾有着更好的表现，融入仿生学元素的翼子板，经过特殊处理的尾灯，夸张的扩散器，车顶流线型的造型，搭配上真正的全景天窗，整个车身显得非常年轻时尚。只不过这种阶梯状的尾灯看上去比较像捷豹和标致的车型。
内饰整体采用了白，棕的颜色搭配看上去很温馨。内饰完全舍弃了物理按键，采用全触摸的操控方式。中控台上的银色饰条，将中控部分都圈像了驾驶员一侧。中控台上使用了 OLED 曲面屏设计，看上去极具未来感，整个内饰显得十分高端。
MG E-motion的动力系统是基于上汽集团全新的纯电动模块化平台打造，采用纯电动系统，0-100km/h加速时间小于4秒，最大续航里程或将超过500公里。
这款概念车的设计原创度不是很高，在它的身上能看到许多其他车企的影子。使用的动力系统性能也比较一般，看来自主品牌在跑车的道路上还是任重而道远啊，毕竟看概念车没有多大意思，什么时候能量产出来了才是真的进步。
