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随着国家购置税减半的政策慢慢结束,让不少想买大排量的人又陷入了买车的难题。不过小排量的涡轮增压车型的出现,又让他们重新看到了目标。其中思域(配置|询价)和蓝鸟都是主打这种车型的典型,但为何思域销量如此火爆而蓝鸟就不行呢?我们今天一起看一下。
本田思域拥有2700mm的轴,加上本田把空间运用到了极限,让车内空间变得十分宽敞。新思域也降低了高度,看上去更加的运动。侧面采用了溜背设计也是主打运动的车型都会使用的造型,“回旋镖式”尾灯让整体线条看上去更加犀利。
蓝鸟绝对属于日系车中相当个性的一个,前脸采用了最新日产最新的V—Motion设计理念,侧面使用了悬浮式车顶设计,看上去更像是一款掀背车。尾部造型也是十分激进,这种造型设计不好评价,仁者见仁智者见智吧。
思域内饰整体以黑色为主,看上去显得更加运动。最低配缺少了大尺寸的液晶屏,看上去缺少点科技感。三幅式的多功能方向盘,所有功能区都去左侧,使用有些不方便。动力采用了1.0T涡轮增压发动机,最大功率92kW,最大扭矩173N·m,与发动机匹配的是6挡手动变速箱和CVT变速箱。
蓝鸟的内饰看上去更加时尚一点,整体向驾驶员一侧偏移,三幅式方向盘设计的更加合理,具有不错的操控感。搭载了1.6L自然吸气发动机,最大功率93Kw,最大扭矩154N·m,与发动机匹配的是CVT变速箱,燃油经济性要比思域好。
配置上两款车旗鼓相当,思域标配了胎压监测,电子手刹,自动驻车,发动机启停,EBD等配置而蓝鸟则是有刹车防抱死、刹车辅助,外接音箱等配置,看上字思域的配置要更实用一点。
总体来说,思域要胜一筹点。思域标配的配置如车身稳定系统、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、蓝牙电话等配置都是十分的使用。对比同价位的蓝鸟要更加的丰富,在悬架表现上,蓝鸟采用了后扭力梁悬架,在舒适性上要更胜一筹,但动力来说思域的动力更强,两者的油耗可以忽略不计。
通过对比可以发现,思域的优势很明显。蓝鸟的外观喜欢的人很认可,不喜欢的人很讨厌。现在看来讨厌的人更多一点,而思域的外观更容易被大多数人所接受。内饰上的造型也是如此,蓝鸟的定位注定它的消费者只是小部分人。
在配置和售价方面思域也要优于蓝鸟,整体看上去思域的性价比更高,但如果蓝鸟能把外观改一下的话,市场还是可以提高的。毕竟蓝鸟整体配置并不差,输就输在了外观上面。