我们的印象中，好像只要是带GT两个字母的车型。都是动力强劲，价格不菲的车型，比如，宾利GT、宝马GT，就连高尔夫(配置|询价)GT也不便宜。但GT到底是什么意思呢？估计大部分人都不知道，“GT”是Gran Turismo的缩写，这是一句意大利文，英文翻译过来是Grand Touring，也就是“伟大的旅行”的意思。
Gran Turismo这个词语最初的起源来自于上世纪60年代末70年代初，当时的汽车制造工艺没有现在这么发达，汽车在高速运转时的续航能力不强，因此当一些车企推出高性能跑车的时候，都会用Grand Touring这样的口号。
但MG旗下有一款锐行颠覆了以往人们对GT车型的认知，它的指导价仅为7.79-14.99万，堪称是历史上最便宜的GT车型。
名爵锐行设计上你能感受到一股浓浓的英伦范，流面切割V型引擎标识线构成的锋锐型面，伦敦眼样式的远近一体大灯，看上去整体感觉还不差，意大利人做西服有一套，造汽车也不差。起码比当初的法式设计更容易让人接受。
采用了当时最流行的溜背式的造型，加上一体式的尾灯，贯穿整个车尾。下方黑色的包围造型也是运动气息十足，双排双出的排气管造型，和GT的标志都证明这是一辆大马力的车型。
看得出内饰设计师想营造出一种时尚动感的氛围，整体采用了黑色与棕色搭配，配合7英寸的液晶显示屏。看上去是提高了不少车内时尚动感的氛围，但液晶屏的尺寸有点小，下方保留的物理按键有点多，看上去缺少了些科技感，塑料感还是十分的强烈。
动力上搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机，搭配6挡手自一体变速箱，最大马力129P·s，最大扭矩210N·m。提速有些慢发动机转速在到达了2000以后，动力才感觉明显的提升，涡轮介入的有点晚。但平顺性和流畅性不错。
名爵锐行的底盘调教偏硬，路感反馈十分清晰，过坑洼路面时的颠簸感还是较为明显。配置上有些不足，像胎压监测、车身稳定、发动机启停等安全配置只是选配，这个有点不厚道了。
这款车的外观和颜值都不错，但内饰廉价感过于强烈。动力是它唯一的优势，不过颠簸感强烈，让人有非常不好的驾驶体验。之所以卖不动是因为整体优势不突出，加上MG的宣传不到位，其实把这款车的内饰加强下，悬挂换一下。按照目前的价格去宣传，相信还是有相当不错的销量的。
