首款国产敞篷跑车,起步价仅为16万,月销量基本为0

首款国产敞篷跑车,起步价仅为16万,月销量基本为0

汽车是男人永远不变的话题,经常会有人问我20万买什么车最拉风。这个时候我会告诉你,20万买什么都不拉风。你想算得上拉风的车型,轿跑大家已经习以为常了,只有超跑才能吸引大家的目光了。但20万你连个超跑的轮子都买不到。

首款国产敞篷跑车,起步价仅为16万,月销量基本为0

不过自从有了众泰这个车企出现,你那20万还说不定真能买一辆超跑。众泰不是完美复制了保时捷卡宴吗,除了动力外观和造型基本上一模一样,自己花几块钱换了保时捷的标志,开出去相当拉风。以后说不定有什么路虎极光泰、法拉泰、兰博泰。

首款国产敞篷跑车,起步价仅为16万,月销量基本为0

如果你担心被人揭发是冒牌的开出去丢人的话,那比亚迪S8也是个相当不错的装逼神器。S8是我国首款自立研制的硬顶敞篷跑车,整车大量借鉴了奔驰SLK跑车的元素,在外观上还是有些神似的。

首款国产敞篷跑车,起步价仅为16万,月销量基本为0

S8在现在看上去虽然不起眼,但在当时确是我国汽车制造的最高水平。外型时尚,运动感强,还配备了电动车窗,可折叠后视镜,16寸的铝合金轮辋,高级boss音响,自动空调等配置十分丰富。

首款国产敞篷跑车,起步价仅为16万,月销量基本为0

内饰就算现在看上去也是丝毫的不过时,采用黑红双色的撞色设计,看上去动感十足,全车使用了大量的真皮包裹,豪华感也不错,常规对称式的中控台下方是一颗大尺寸的液晶屏,科技感也不错。就算中控和方向盘的设计有些老气了。

首款国产敞篷跑车,起步价仅为16万,月销量基本为0

采用了2+2的座椅设计,但后排空间基本为0,就是一个装饰根本坐不了人。

首款国产敞篷跑车,起步价仅为16万,月销量基本为0

动力上搭载了1.8升和2.0升两款自然吸气发动机,匹配CVT无极变速箱,动力还算得上强劲,就是顿挫感十足。

首款国产敞篷跑车,起步价仅为16万,月销量基本为0

这款车上市之后,还是引起了媒体的争相报道,在当时引起了很大的轰动。但是16-18万的定价坑惨了它,那个时候国产品牌还没有崛起,定价这么高无疑是自寻死路,没多久这款被誉为中国最高制造品牌的车型就消失在人们的视野中了。

首款国产敞篷跑车,起步价仅为16万,月销量基本为0

这款车如果换个合资的车标,你换个大众的试试,肯定也是一款热销车型。16万就能买到一款跑车真是不贵,关键是消费者认为它不值这个价钱。如今你要是买一款S8开出去绝对拉风,就是把标志改一下就行。

网友点评

    二手车

      查看更多二手车
      还有3个信息需要填写哦~
      底价将以短信的形式发送到您的手机
      个人信息不会泄露给第三方
      获取底价

      热门评论

      微博
      微信
      朋友圈
      关闭
      文章
      相关推荐
      取消
      取消

      海报生成中

      请稍后

      ...

      长按上图保存