不知道各位对于豪车是怎么理解的，是统治豪华车型市场的奔驰，宝马，奥迪？还是世界上最奢侈的劳斯莱斯，宾利？又或者是那些造型酷炫的跑车，如法拉利，保时捷.....，你对豪车的理解是什么呢？
为了搞清楚什么是豪车，小编我还特意上百度找了一下。豪车的定义为首先是D级车，轴距一般在3000mm以上；发动机排量大于3.0升，价格在12万英镑以上，也就是在20万－30万美元以上，换算成人民币，都是200万以上的车，达到以上条件的车型才能算是豪车。
不过现在消费者对于豪车的概念越来越谈化，认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪车，像奥迪A3(配置|询价)，宝马1系三厢等车。不过这么理解也没错，谁让人家的品牌豪呢。
虽然豪车的定位一而再，再而三的被降低。如今众泰T700都敢自称豪车了，请问你是品牌符合豪车的定义呢？还是车型符合豪车的标准？统统都没有为什么还敢自定义为中国豪华SUV开创者。
估计是众泰自称山寨了保时捷以后，就真以为自己跟保时捷是一个水平的车企了，宣传语都敢用的这么大胆，你让吉利，哈弗情何以堪呢？小编感觉，自主品牌中称得上豪华车型的只有红旗的L5，众泰这个宣传语，显然是把自己和红旗放在了一个地位。
最近更是有人爆出了众泰的生产车间，众泰所谓的豪车就是在这里诞生的。我们来看看，这里的环境称得上脏乱差，地上充满了油污。
汽车配件就像大烩菜一样堆在一起，还没有组装的时候配件就会因为堆积在一起相互剐蹭，等到了消费者的手里看不见的地方不一定破损成什么样子了。在这种环境生产的汽车质量上怎么能让消费者放心呢？
可能单看众泰的各位比较不出来区别，我们再来看看其他品牌的。
这是宝马的车间，全自动化组装，并且看上去相当的干净。
这是大众的车间，同样的全机械化生产，并且看上去明亮亮的，和众泰那种小作坊的车间感觉就不一样。如果说用合资车企相比有点欺负众泰，那我们来看看同样身为自主品牌的吉利。
看看吉利的车企，和宝马，大众相比也毫不逊色吧，就这吉利都不敢号称自己是豪车，众泰你哪来的底气。
看完之后各位知道为啥众泰的车型质量问题频出了吧，众泰的造车水平，撑死了停留在十年前，就这也敢用豪车标榜自己，估计是又想上头条了。
