在上世纪50年代，德国宝沃推出了世界上最浪漫的车型Isabella，因为造型浪漫，线条优雅，还具有相当不错的燃油经济，因此迅速风靡全球，宝沃也因此闻名于世界，之后因为经营不善让宝沃推出了世界舞台，很长一段时间都消失在人们的视野。
如今已经半个多世纪过去了，满血复活的宝沃重新回到了人们眼前，这时候宝沃已然成为了一个被北汽收购的品牌，目前凭着两款自诩为豪华SUV的车型，在市场中苟延残喘着。不过，宝沃的野心不止于此，Isabella概念车，这台曾经最美的车型，再次出现在法兰克福车展，能重新把宝沃带回世界巅峰吗？
新款Isabella的造型不再像以前浪漫，线条也设计的相当犀利，整体的造型感觉相当的夸张。两侧独特的大灯组于下方的进气格栅搭配，采用了渐变色的车身，线条十分突出。
Isabella采用的是流体印象艺术的设计风格，车身上处处体现出流线型的设计，侧面车身造型相当流畅，使用了过多的曲线设计，搭配上下方造型复杂的轮毂，显得十分动感，就是看着有些复杂了。
尾部造型简洁，用曲折的线条勾勒出鲜明的层次感，动感的尾灯造型搭配上夸张的扰流板，下方还采用了双边双出的造型，动感气息十足。5000*1920*1400mm的尺寸也是一款标准的四门轿跑。
Isabella的造型上算不上时尚，甚至有些复古的味道，但是内饰可谓是科技感十足，全车摒弃了大量物理按键，环绕式的中控台，搭配隐藏式的显示屏，采用全触摸的操作模式，科技感十足。
动力上采用了新能源动力，搭载了两台永磁电机，总马力为300匹马力，峰值扭矩为450牛米，百公里加速只需要4.5秒，最高时速250km，最大续航500km，支持快速充电技术，30分钟即可充满。
宝沃Isabella的亮相很有可能不会量产，更多的是像大家展示，像世界证明曾经那个世界一流的宝沃回来了，从Isabella身上也能看出宝沃未来的设计理念，毫无疑问，世界车企有多了一个实力强劲的竞争对手。
