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越南在人们长期的印象当中都是一个非常落后和贫穷的国家,虽然从2000年开始越南的经济飞速发展,人均收入达到了138万越南盾,1380000越南盾折合人民币大概在400多块左右,不得不说越南盾太不值钱了。
可就是在这样一个这么贫穷的国家,豪车却满大街的跑,比如这辆价值2500万人民币的布加迪跑车,国内没有一辆,只有在越南才有。
普通的奔驰,宝马,奥迪,路虎等豪车都是仓库货,随便找一个地下车库里面就停着大量的豪车,并且还都是新车,这些车型在国内也都是土豪才能买得起,而在越南却成为了库存车。
保时捷,奔驰,法拉利的钥匙普通人这辈子都不一定能摸过,如今却放在这里都生锈了.......
奔驰迈巴赫一看就是闲置了好几年了,车身上面的灰这么厚一层,还头一次见运迈巴赫用铲车的,好像对待一辆报废车这么随意。
价值400万的法拉利430,就算是富豪有钱也不一定能买到,如今却在一个小破仓库里面蒙尘,实在是太可惜了。
按照越南的月均收入,工作一辈子也买不起这里的其中一辆豪车,而越南作为走私大国,大街上任何一辆豪车都是走私过来的,售价相当的便宜,400万的劳斯莱斯幻影在当地100万就卖。
在越南几乎有世界上任何一种豪车,比如这辆迈巴赫62,加上个S就是马云同款车型了,被马云当成宝马的车型,在越南就像桑塔纳(配置|询价)一样,大山里随便停。
越南随便一个村里里面就停着大批量的奔驰,法拉利,在这里普通的奔驰S级(配置|询价)和法拉利,大概10万人民币就能买走,是不是很羡慕,也就只能羡慕了,这些车就算你能买得起,你能运回来吗?
兰博基尼在这种土路上跑,估计换成国内土豪看到要心疼死了,但是在越南却很常见,开货车运送它们的钱还不够利润呢,估计越南人听到我们还需要加价提车的消息都笑了,加价的钱在越南,别说买路虎了,拿下一辆保时捷都有可能。
当然了这些车来路不明,买主也很少,所以越南大街上虽然豪车遍地,但可能连温饱都是问题,你们觉得呢……