今年的SUV市场，理性来说，变得太乱太乱了。尤其是自主品牌一直死拼的低端SUV市场，更加的难活。即便是，吉利，长城 这样的主流车企，也倍感压力。因为，市场竞争这么激烈，一不留神的功夫，自己的蛋糕就要被别人强了。如果，你经常光顾一些终端的经销商的话，或许你就明白了，现在车市的无形压力。
今天，笔者看到哈弗为了在市场中占领销量的绝对优势，再一次的对旗下的车型进行官降。官降的车型是哈弗H6(配置|询价) coupe，最高的降价幅度达到了1.78万元。也就是说，现在哈弗H6 coupe起售价，也只有10万多一点。而官降的目的，很显然是厂家感受到了压力，迫不得已使出最快速，最直接的营销方式，官降。
其实，哈弗的这次官降，可不是今年的第一次。在今年年初的时候，就搞出了一个派发总额度超过10亿的购车和服务红包。这一系列的营销，毫无疑问，都在印证着哈弗的颓势。要知道，在两年前的时候，哈弗还自诩是一家坚决不再广告上投入任何费用的车企。而现在，不管是在营销手法，还是在品宣方面，很显然不再那么傲娇。
至于为什么现在哈弗这么猛烈的进行营销。一方面是因为，各个自主品牌SUV市场的崛起，确实让长城感到了焦虑。另一方面，就是哈弗目前整体的产品销量表现其实层次不齐。而其中，最大的靠山，就是哈弗H6了。但是，不可否认，哈弗H6的销量一直是在同比下跌。甚至，在9月份，销量冠军还可能易主了。
不止是哈弗H6，其实哈弗整体的SUV在趋势上，也比较的被动，虽然说实现了增长。但是，这种增长趋势和业内的平均水平比起来，还是远远低于。所以说，即便现在长城靠着WEY在市场中拉长了战线。但是，销量表现肯定难以达到两三万的月销量。这种时候，长城要不就是继续想法让哈弗H6保持爆款趋势，要不就是抓紧寻找一款新的爆款车型。
说了这么多，可以看出现在的车市是多么的竞争激烈。连长城哈弗这种“人生赢家”也不得不放低身价，进行官降促销。未来的市场中，笔者认为，哈弗依旧会有着些许的无奈，毕竟市场只会更加激烈，不会变得友好！
