英国血统,奇瑞合资,花60万买了后,开三年降到30万!

开豪车是每个男人的梦想,但是豪车那动辄百万的售价,可不是每个人都能承担得起的,在我国豪车阵营,最受欢迎的就是以奔驰,宝马,奥迪为首的德系车型,其次是美系,英系豪车则垫底。

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就拿捷豹的旗舰车型捷豹XJL来说吧,定位是一款大型豪华D级车,是和奔驰S级,宝马7系,奥迪A8L一个档次的车型,这三款车买多少钱呢?都是百万起步,而捷豹XJL呢?80万起步还优惠20万,不到60万的价格能买一辆D级车,算是十分划算了,但是依旧无人问津。

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捷豹为了讨好中国消费者还特意在捷豹XJ的原有基础上加长,修长的车身和时尚的造型,丝毫不必BBA差,那为什么BBA要加价提车,捷豹要靠大幅度降价来刷存在感呢?

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捷豹XJL的车身修长,采用了溜背式的设计,看上去运动时尚特别吸引人,但其实这个掀背有个瑕疵,就是后备箱的开口比较小,体积稍微胖一点的人,在后备箱拿个东西,感觉十分费劲。

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捷豹XJL的内饰那真是豪华,丝毫不亚于奔驰的品质,手能触摸的到的地方,使用的全部都是高级材料包裹,质感相当不错。中控采用真皮包裹,搭配镀铬饰条点缀,中央扶手运用了钢琴烤漆材质,英伦范十足。

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但是说实话,你感觉这个内饰是不是有一点老气呢?当成古董欣赏可以,但是它已经跟不上时代了。

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虽说是一款D级车,但是后排这个空间真心小,特别是中间凸起的地方,显得特别掉档次,明显不是一台D级车的水准和皇冠,金牛座,A6,那种C级车的水平差不多,虽然动力强劲,但是隔音不好,这点降低了它的品质。

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捷豹XJL除了空间小,内饰有点过时,隔音不好以外,它也没有别的毛病了,本身还是一辆相当不错的车,论品牌地位比BBA丝毫不差,只是在中国的市场不吃香,才让它不得已自降身价。

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其实BBA商务感太强,捷豹则显得复古运动,如今用C级车的价格能拥有D级车的品质,还是相当划算的。

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