众所周知，上汽大众一直有个豪车梦，之前发布的CC、辉昂都把竞争对手锁定为BBA，经过一番较量以后毫无悬念的败下阵来，反而是一汽大众凭借奥迪在豪华品牌中混的是风生水起，不过这次上汽大众的豪车梦要实现了，奥迪已入股上汽大众意味着上汽奥迪不久也要到来。
在昨天召开的上汽集团2017年度股东大会上，上汽集团董事长透露奥迪已经在上汽大众持股1%，认购价为1.15亿元，上汽大众最新的股权分配为：上汽集团持有50%，德国大众总部持有38%，大众中国持有10%，奥迪和斯柯达各持有1%。
很多人对这1%的股权不以为然，但这对上汽大众来说意义非凡，它可以挂着上汽奥迪的车标正式涉及豪华品牌领域，最早在2022之前我们就能看到上汽奥迪，据悉国产的第一款车将是四门轿跑奥迪A7(配置|询价)，国产后A7的价格势必降低，喜欢A7的朋友们有福了。
上汽大众和奥迪的故事可以用曲折离奇来形容也不为过，双方早在多年前就签订了合作协议，在2016年大众排放门事件爆发，奥迪全球CEO施泰德被捕，上汽奥迪的计划一度搁浅，之后奥迪由与经销商闹出矛盾，销量一度出现大幅度下跌，或许是因为这件事，让奥迪决定实行一汽奥迪+上汽奥迪的双品牌战略。
2017年奥迪的总销量为59.79万辆位居豪华品牌之首，而宝马和奔驰分别以以59.44万辆和58.79万辆的销量紧随其后，BBA之间已经没有明显的差距，奥迪销量冠军的宝座随时会被宝马和奔驰抢走，奥迪的情况岌岌可危。
由于排放门事件，奥迪A6/A7在美国市场停售，中国市场成为最大的支柱，入股上汽大众相当于多了一份经销渠道，凭借上汽完整成熟的销售模式，一旦上汽奥迪上市，将再次在销量上压制奔驰和宝马，上汽奥迪如果来了，一汽奥迪会怎么想呢？
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