辉腾虽然已经停产但它仍然能代表大众汽车最高手工艺水准，今天小编就带各位来了解下辉腾的生产过程，德国比较知名的造车大城有狼堡（大众）、斯图加特（奔驰和保时捷）、慕尼黑（宝马）和英格施塔特（奥迪），提起德累斯顿想必各位都不了解，大名鼎鼎的辉腾就是在这里生产。
有人可能会问德国造车工厂不是都严格保密吗，怎么会轻易让人知道它的生产过程呢，跟大家解释一下，德累斯顿工厂由大量玻璃组成呈现透明状，对当地居民和游客开放，每人可以获得90分钟免费参观时间，算是德国一处非常著名的旅游胜地。
辉腾采用纯手工打造，所有配件都是在其它工厂生产完毕以后，统一运送到这里进行组装，当车身放置在工位上时，第一件事就是拆掉四个车门方便装配其它部件，首先在机器的协助下安装仪表台，之后吊起整个车身把底盘和车身相结合。
车身固定以后就到了安装底盘悬架和动力系统的环节，安装完毕以后开始着手细节配置，车灯、保险杠、中网，这部分结束以后外观基本上就搞定了，紧接着到安装轮胎和前后风挡玻璃环节，这是为数不多的自动化步骤，到这里辉腾核心机械部分就组装完毕，下面进入到装配内饰环节。
所有材料配色都是车主私人订制，因此全球没有一辆辉腾是一模一样的，在完成整个装配过程以后，工人会对车身进行校准，任何瑕疵都会被检查出来，连内饰接缝毫米数都有严格规定，不合格就要重新返工，不得不佩服德国人的造车技术。
超过80%车主都会亲自到这做工厂提车，伴随着绚丽的灯光以及激动人心的音乐，爱车从下方缓缓升起，呈现出一场完美的交车仪式，这就是一辆辉腾的诞生过程，很可惜它已经停产了。
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