这款纯进口轿跑,颜值不输“野马”,可惜车标太掉价!

韩系车这两年在国内萎靡不振是不争的事实,相比日系品牌不断爆发,自主车企实力越发强大,韩系车那点销量根本不够看,但不过不吹不黑的说,韩系还是有很多好车的,比如起亚旗下轿跑斯汀格,实力比本田思域(配置|询价)出众,但销量非常惨淡。

这款纯进口轿跑,颜值不输“野马”,可惜车标太掉价!

起亚斯汀格是基于2011年亮相的起亚GT概念车打造,前脸使用起亚家族式设计,虎啸式进气格栅内部是点阵式中网,使用镀铬饰条装饰,雾灯区域造型犀利,整体颜值很高,给人一种运动时尚的感觉。

这款纯进口轿跑,颜值不输“野马”,可惜车标太掉价!

车身侧面采用溜背式设计,和起亚K5有几分相似,长宽高尺寸为4830mmx1870mmx1400mm,轴距为2905mm,空间要比主流跑车更大一点,尾部贯穿式尾灯内置LED灯源,夜晚亮起以后辨识度很高,底部双边双出的排气,散发出浓烈的运动感。

这款纯进口轿跑,颜值不输“野马”,可惜车标太掉价!

内饰整体强调运动感,采用纯黑涂装,平底式方向盘、换挡拨片、带红色指针的机械式仪表盘、悬浮式中控屏,运动又不失豪华和科技,用料也非常厚道,采用大量镀铬元素和真皮包裹,手感和质感都是很好的,个人认为要比奥迪A4L(配置|询价)奔驰C级(配置|询价)的内饰更讨人喜欢。

这款纯进口轿跑,颜值不输“野马”,可惜车标太掉价!

动力上搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了265马力,最大扭矩为353Nm,传动系统匹配8速变速箱,配备防滑差速器能把扭矩均匀分配到四个轮胎上,高速稳如牛,百公里加速仅需6秒。

这款纯进口轿跑,颜值不输“野马”,可惜车标太掉价!

作为一款纯进口轿跑27.98-31.98万的售价并不算贵,虽然斯汀格的产品力很高,但同价位间还有宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、凯迪拉克ATS-L等众多豪华品牌车型,以起亚的品牌影响力,根本毫无胜算可言。

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