众所周知，江淮瑞风S4在推出之后，就在市场中有着很不错的反响。而且，能够看出江淮对这款SUV的重视程度非同一般。而这次在上海车展上，江淮再次发大招，江淮新能源带来的第八代技术，第三代产品的集大成者， iEVS4可谓是吸引了众多小伙伴们的眼球，记得在去年广州车展上亮相的时候，iEVS4就吸引了很多人的关注，网上的呼声也不低。这次上海车展正式上市，补贴后的价格仅为12.95-15.95万元，更是让我们感到到了满满的诚意。
造型上，咱们就不用过多赘述了，整体的视觉设计还是很符合大众消费者的审美的。新车采用的是全新的设计语言，这点和燃油版的瑞风S4在前脸上还是有较大区别的。封闭式的进气格栅再加上独特的纹理看起来很惊艳。
内饰配置上，iEVS4可以说是相当的硬核。除了继续搭载全新一代的车联网3.0系统，集成智能语音管家，智能远程管家和智能生活冠军三大模块，还配备了相当出色的安全配置，最新一代液冷恒温技术，在极限工况下，能把电池工作温度控制在10-35℃之间，杜绝电池风险。新车还配备了EPB/EPS/ESC/TCS/AUTOHOLD/TPMS等丰富的安全配置，同时与车道偏离预警、超速预警、变道辅助、盲点监测、以及智能自动驾驶技术组合在一起，充分保证用户行车安全，让用户驾乘更安心。
动力上，iEVS4可以说同样也是具备了主流新能源SUV应该有的水准，其中高配车型豪华智尊型拥有同级别最高的66kWh电量， NEDC续驶里程达470公里。这样的续航里程让绝大部分用户在日常使用中只需一周充电一次。在充电效率上，iEVS4快充SOC 30%至80%仅需半个小时，快充10分钟可行驶80公里，让车主告别续航和充电焦虑。
毋庸置疑，这款全新车型的上市，对于江淮新能源的发展有着很大的提升。同时，在发布会现场，小编了解到江淮新能源为了继续践行新能源汽车大众化市场的普及之路，开始启动万里公测第二季活动，主要是车型就是江淮新能源的主力车型，iEVS4+iEV7S。我们相信，通过一系列市场的验证以及公测的体验，江淮新能源的口碑会愈来愈好，随之而来，在新能源势头越来越明朗的时候，江淮新能源能够为我国新能源市场的高质量发展做出贡献！
