关键时刻能救命的汽车安全系统(二)

关键时刻能救命的汽车安全系统(二)

被动安全系统只在车祸发生时才会用上,而主动安全系统则尽最大可能的避免车祸发生。这一领域在过去已经取得了巨大的进步。但是同时,也有一些比较老的安全系统,仍然在为使我们免于陷入困境而发挥着作用。

主动安全系统──防抱死系统(ABS)

防抱死系统,正如其名字所暗示的那样,在紧急剎车时,该系统可以防止车轮锁死而打滑。ABS是通过速度传感器监控所有四个车轮,在紧急制动时将制动压力瞬间脉动释放,以防止车轮被锁死牵引力控制系统通常是ABS的第二个功能。降低发动机的功率或者对单个车轮进行制动,以防止车轮打转。

主动安全系统──电子稳定控制系统电子稳定控制系统使用一组不同的传感器,用于监测车辆的横向运动,旋转速度,转向角度,油门位置等。如果车辆没有对控制输入做出适当的响应,该系统可以对特定的轮毂制动,并根据需要改变发动机功率,使汽车在预定的路径上。

主动安全系统──避免碰撞系统今天,许多汽车已经聪明到不仅仅感知你的车轮是否打滑,而且已经可以感知你周围其他车辆和物体。避免碰撞系统依赖于多个传感器,通常包括雷达、摄像头、激光和超声波传感器,以确定你的车外发生了甚么事情。如果系统认为你接近一个物体太快,您的车辆会从通过扬声器发声,在你的视线上闪灯,振动座椅或者方向盘,或三者结合,来对你示警。(待续)

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