当年跑车专业户保时捷造出第一辆SUV——卡宴(配置|询价)，众多铁杆粉对此表示不解，认为保时捷已经不再是他们心中的那个专一跑车玩家，然而当一辆具有跑车基因的SUV真正上市后，其为保时捷全球销量带来的激增恐怕是保时捷自己也没有预料到的。于是，在街头出现更多高大保时捷身影的同时，保时捷也有了更多的钱去完善铸造自己的灵魂——911。在跑车品牌SUV形势一片大好之下，保时捷又顺势推出了一款价格上更加亲民接地气的SUV——Macan，不到60万人民币的起售价也让它成为保时捷最便宜的车型。
果然，有着保时捷标签的Macan凭借自己的SUV定位以及家族中的门槛价，自2014年一经上市就迅速成为了继卡宴之后保时捷家族又一销量担当，Macan的全球销量已超过35万辆，其中在中国市场尤其受消费者欢迎，而在进入中国的四年时间里，Macan已经交付近10万辆，成为保时捷家族名副其实的销量顶梁柱。
对于保时捷来说，我们从未渴望其在外观上有翻天覆地的变化，经典的外观造型永远是保时捷身上最珍贵的标签之一，即使是全新一代卡宴也并没有在外观造型比上代车型有明显改动，Macan造型的风格与老大哥Cayenne相似度很高，尤其是前脸设计，仅在大灯轮廓、前进气格栅形状和车头两侧进气口形状上稍有区别。
侧面轮廓像极了轿跑车，尤其是车顶轮廓线向下倾斜至后部，被保时捷称作“Porsche飞线”。侧面门板上的装饰侧翼一直是Macan上非常具有特色的设计，在原有可选高光泽黑色的基础上增加了银色和碳纤维的选配。同时，在轮毂选择上提供了更多的样式，从18寸到最大21寸，多达6种不同风格，甚至颜色也可以选择与车身同款。
Macan在左右尾灯的中间通过贯穿式LED灯带相连接。仔细打量过后你会发现贯穿式尾灯的造型十分符合Macan年轻运动的气质，同时也让Macan的尾部拥有更低的视觉重心以及未来般的科技感，夜晚点亮之后，辨识度极高。
车内则标配了带11英寸触控屏的全新保时捷通讯管理系统（PCM），首次实现了全面互联，支持包括Voice Pilot智能语音控制与带实时路况信息的在线导航系统在內的多项数字化功能与服务。
动力部分，为2.0T版本车型，经过重新调校之后可输出185kW（252hp）的最大功率以及370N·m的峰值扭矩，传动系统匹配7速双离合变速箱。新车0-100km/h的加速成绩为6.5秒，比现款车型提高了0.2秒。底盘方面，依然采用了前双摇臂独立悬架和后多连杆独立悬架的设计。
其实，保时捷Macan最让人们喜爱的就官方有选配功能，包括运动件和车身颜色，不过，有人计算过，就这些选配的东西，动辄就要10几万，真是豪车就得好消费呀。
还好，用改色膜来改色，性价比就高多了，此款保时捷Macan就是用了胭脂红AX改色膜，这个颜色据说是卡宴的独家色彩，现在用到它的小弟身上了。胭脂红不如大红色那鲜艳似火，但是其内敛含蓄的色彩却又是最深得中国人所喜爱的。但是在国际的市场上胭脂红却不同与国内的含蓄，而是大气典雅，高贵不俗。当然用在车上让这款车更加运动、高级。
