AX电光金属黑壕气十足的炫酷黑克莱斯勒300C才是经典中的经典
对于出生在美国的克莱斯勒这个品牌，国内消费者可能会略感陌生。究其原因一方面由于克莱斯勒厂商在国内品牌推广方面并不很在意，和铺天盖地的德系日系品牌广告相比起来非常低调。另一方面克莱斯勒单纯依靠进口渠道，有且只有两款车型进入国内销售，一款是大捷龙，另一款就是本次的主角——300C。
所以，今天我们跟大家分享的是一台装贴了AX电光系列电光金属黑改色膜的克莱斯勒300C。黑色是最强大的色彩，它庄重而高雅，独特的单色，成为车身改色电光膜的首选。一丝酷炫黑色路过，怎能不吸人眼球。
1925年6月6日（92年前的今天），沃尔特-克莱斯勒（Walter Chrysler）建立了克莱斯勒汽车公司。沃尔特-克莱斯勒的一生充满传奇色彩，技师出身的他曾经在1916年担任别克汽车公司的总经理，1921年又加入了马克斯韦尔汽车公司，帮助这个公司度过难关之后，他就买下了这个公司进行重组，并且以自己的名字为该公司重新命名。
克莱斯勒引入中国的车型并不多，300C是其中之一。在2004年年底，克莱斯勒把300C进口至了国内，当时进口至国内的共计有3款车型，包括了2.7L、3.5L和5.7L三款，分别售价38.8万、44.8万和54.8万元，在车型的配置上与海外版并没有差异。
而在2006年，国产后北京奔驰-戴克300C也正式与消费者见面，同样推出了3款车型，但价格却下调了不少。虽然在开始时赢得不少中国消费者的关注和购买，但由于车型更新缓慢，再加上在国内主销的2.7L车型动力略显不足，从而导致了国产300C的销量明显下滑并最终停产，随后克莱斯勒也取消了与北京汽车的合作。而现在能够买到的300C依然是进口身份，不过已经是最新款的车型了。
克莱斯勒300C的外观诸多细节进行了优化和重新设计，看上去比以往大大咧咧的美系车风格细致多了，不过整体风格依然是我们熟悉的十代车型。克莱斯勒300C大气的直线条不但凸显了硬朗的风格，也是大而豪华的美国车气质。
车头方面，克莱斯勒300C车头造型依旧维持老款300C的样式，但中网格栅和大灯进行了重新的设计，比以往更加年轻和细致。
头灯方面，克莱斯勒300C大灯设计紧凑而时尚，醒目的LED日间行车灯、氙气、随动转向以及清洗功能一应俱全。
车身侧面，克莱斯勒300C车身一如既往的敦厚沉稳，车窗所占面积比例较小，释放出一种强壮而安全的用车感受。
车尾方面，克莱斯勒300C棱角分明的车尾简洁优雅，充满了复古的气质，但镀铬条以及双排气的巧妙搭配，也不失为美系豪华感。
尾灯方面，克莱斯勒300C竖直尾灯布局很契合整车的气质，颗粒状LED尾灯光源不但个性同时点亮也很醒目。
300C搭载的Pentastar3.6L V6发动机连续两年蝉联“全球十佳发动机”，与ZF 8速手自一体变速器的完美结合能提供210Kw的最大功率、340N·m的最大扭矩，同时保证驾驶的平顺感和燃油经济性，这样的功率输出甚至是奥迪A6L(配置|询价)同价位车型的1.5倍。
AX系列改色膜是达世通商贸旗下品牌，成立于2017年5年，注册资金500万，公司规模50人，年产值1500万。同时又是Ucolor消费者品牌创始人，Topppf产品品牌创始人，Suntek漆面膜北京总代理。拥有国内最早的车身贴膜技师团队，施工技术强悍，遍布全国的施工网点。建立有北京，天津，福州，广州，成都五个培训施工基地，服务全国。并且，国内最大的行业交流平台小程序汽车改色案例库。注册会员超过3000+，为全国商家提供案例检索服务，案例数据超过5000条。
