前段时间闹得沸沸扬扬的本田CR-V(配置|询价)“机油门”事件终以本田厂家召回部分有缺陷的1.5T车型而尘埃落地。这不久就有消息称，现代汽车（中国）投资有限公司向海关总署备案了召回计划，从2018年6月1日起召回部分进口起亚极睿车型。预计被召回的涉事车辆大概1400多辆，几乎是在国内全年的销售量了。
可能很多消费者对这款车还不太熟悉，毕竟这款车在国内的销量可以说很差。起亚极睿是由韩国现代集团开发的一款油电混动SUV，率先以进口的形式引入国内，并于2017年1月12日正式上市。这款SUV在国内的售价为15.38-19.38万元。这个价格区间还算是合理，但国人对这款混动SUV似乎不太感冒，在2017年全年起亚极睿在国内的销量仅不到2000辆。而这款车在美国却很受欢迎，去年上半年在美国就卖出了12000多辆。
起亚极睿本次召回是由于混动离合器执行器制造不良的原因，离合器执行器内部油封可能出现损伤而导致漏油及防污帽内部发生短路，存在安全隐患。其实早在两个月前车质网的数据显示，已经有10余宗反应极睿“机油增多”的投诉，但起亚似乎没有意识到此问题的严重性，仅仅为车主免费更换机油的临时措施，引起了极睿车主的强烈不满。此次起亚极睿也算是开了混动车型机油增多的先河了。
起亚极睿搭载的是1.6L阿特金森循环发动机与电动机组合成的混合动力系统，官方公布的百里油耗为4.2L。有些车主表示购车后首次保养时就发现车辆机油出现增多，但4S店给的说法是出厂时加多了。但以后每次保养时都发现均超过机油标尺上限。也有些车主表示机油增多后，百公里油耗也有所增高，这还是主打环保节能的新能源车吗？
起亚极睿被召回后免费更换防污帽及封胶处理，如果检查确认已漏油，更换离合器执行器部件。现代汽车（中国）投资有限公司将通过经销商以电话或挂号信方式通知车主。
韩系车自去年遭受寒冬以来，这是刚刚复苏。谁料被爆出竟然进口混动车型也出现机油增多问题，质量真是让消费者甚是担忧，那因此是否引发韩系的其他车受连带影响呢？那就不得而知，等待市场的检验吧。
