在汽车行业里边就流传着一句熟悉的话“开不坏的丰田，修不好的XX”，我们不探究那个品牌的车修不好，但是开不坏的丰田确实成为了一直流传的口碑。为什么会有开不坏的丰田这个说法呢？据小编的了解，就是在过往，丰田大部分车型，做工质量好，基本没有什么小毛病，三大件更是可靠耐用，跑个几十万公里没问题。但是近日小编无论是听到车主的反应还是在论坛上发现，一汽丰田几款经典的车型质量问题频频。
卡罗拉作为一汽丰田最热销的车型，一直以来都是有着靠耐用的口碑。但小编发现卡罗拉最近又着不少因为质量问题的投诉。在汽车投诉网上发现，卡罗拉有着537条投诉。其中大部分投诉是关于卡罗拉所搭载的CVT变速箱存在异响问题，同时也出现一些发动机、方向机异响漏油、中控台等车身的质量问题。从近段时间比较集中的投诉来看，卡罗拉所搭载的这款能模拟8档的S-CVT变速箱或许存在一定的质量或者本身设计的问题。作为走量车型，卡罗拉现款的CVT变速箱还不如老款的4AT变速箱来的实在可靠，同级别竞品车型大部分也使用了CVT变速箱或者双离合变速箱，都很少出现变速箱的问题，卡罗拉如此集中且大量的投诉不但会影响到销量，还会透资着过去可靠耐用的口碑。
除了这些变速箱的质量问题，一汽丰田在做工、零配件的细节上也存在着不少的问题。一汽丰田威驰作为专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，在国内有着多年的情节和口碑。同样在汽车投诉网，看到了来自湖南长沙的威驰车主的投诉。他的车辆问题就出在了连接排气管的支架上，而这个支架已经是第二次断裂了，旧的支架已经在去年的时候更换过。据魏先生称，该支架断裂后，由排气管引起的共振会产生令人难以忍受的异响。支架3年内两次断裂明显是零部件存在质量和设计问题，而且经销商对于车辆的质量问题处理手法上也存在不当，一汽丰田的售后也仍然未对该车主做出合理的回应。可以一汽丰田在售后服务方面也没有足够的重视。
在装配和零配件的细节出现问题同样发生在销量还算可以的RAV4身上，在汽车投诉网RAV4有160个投诉，其中包括了烧机油、变速箱异响等质量问题。最让小编觉得难以置信的是，有一位车主投诉自己的RAV4在行驶了1300公里后发现后轮轮毂螺栓断裂2个，其余有变形可能，目前没有拆开看，螺栓存在严重质量问题。螺栓虽小，但是严重影响了车辆的行驶安全，特别是在高速的情况下。
总结：或者有很多消费者在选择丰田的时候都是因为“开不坏的丰田”这个可靠耐用的口碑，但是从上述的几款车的问题状况来说，这是实实在在的打脸。特别这几款车型是一汽丰田最热销的车型，偏偏问题最多。加上经销商售后服务的水准不高和厂家对质量问题和投诉的不重视，一汽丰田更加难以去拉动锐志、皇冠等冷门车型的销量。
