据媒体报道，最近，在海马汽车组织的“洗心革面，业绩突破海马特训营”这个动员大会当中，中层以上的男性员工全部都剃成光头了，头上绑着红色和黄色两种彩带，写着“王者归来”字样。台上员工手里的横幅上写着“我愿意为福美来成为七座多功能轿车品类第一洒脱地去拼命!”而上图一边讲话一边流泪的是海马汽车副总经理、福美来车型总工程师—李文。
男人也是有感情的，也是会流眼泪的，不过男人的泪水比起女人来要少的可怜。如果不是到了极度悲伤的时候，男人的泪水是不会流的，平常的悲伤可能使得女人流泪，但难以让男人流泪。是什么原因让海马汽车副总经理、福美来车型总工程师—李文，情不自禁的落泪呢?
根据中国汽车工业协会于6月12日发布的汽车销量数据。1~5月，我国实现汽车产销1135.84万辆和1118.20万辆，同比增长4.49%和3.71%;其中乘用车产销963.78万辆和942.11万辆，同比增长3.05%和1.48%。
日前，海马汽车集团股份有限公司(以下简称“海马汽车”)发布了2017年5月产销快报。5月份的产量为5956辆，同比下滑54.07%，销量为7235辆，同比下滑40.29%。 1~5月，海马汽车累计产量为62207辆，同比下滑27.56%;累计销量为63251辆，同比下滑27.85%。
虽然海马汽车今年1~5月份销量同比有所下跌，但是对于广大车企来说，在2017年开年不利的并不在少数。今年第一季度销量整体下滑，3月份更是空前惨淡，降幅达50%以上的车型比比皆是，个别品牌甚至出现了超过99%的负增长。就连行业资深专家全国乘联会秘书长崔东树也表示，这是他进入汽车行业20多年来，所见到中国汽车市场“最差的第一季度”，车市整体严峻的环境超出了自己的预料。
在经历连续5个月的产销下降之后，现在的海马汽车已经慢慢开始在市场上找到一些自己的节奏，6月18日当天，海马在天猫旗舰店的强动力套餐销量突破了12000件。数据显示，海马汽车天猫旗舰店在6.18当天支付买家数行业排名第一、支付金额行业排名第二。
而且在经销商体系能力建设方面，目前的海马可能比任何品牌做的都多。海马不仅没有跟某些品牌一样，在销售淡季的时候加大经销商的提车要求，增大经销商的库存压力。反而在想方设法帮助经销商清库存，达到双方共赢的局面。
作为海马汽车的副总经理、福美来车型总工程师，李文(上图，左一)对海马汽车一定是有着深厚的感情。李文自大学毕业后就进入海马汽车，是从研发一线慢慢成长起来的技术专家，在海马汽车工作至今已有25年了，相信海马汽车对于李文来说，不亚于他生命的重要性。
25年来跟随着海马辉煌过，没落过。李文一直坚持与海马汽车共同进退，在看到海马目前的情况虽然不是很恶劣，但应该与李文心目中的要求还有所差距。所以在特训营上流泪也不难理解了，所谓爱之深，恨之切，莫不过如此。
总结：时至今日，互联网模式已经颠覆了众多行业，汽车流通领域同样不可逆转。作为自主品牌的中坚力量，海马积极主动接受新事物，勇于创新，敢于打破常规，适应时代发展的潮流，在销售和营销上推陈出新，已在618电商节上初见成效。
相信海马汽车副总经理、福美来车型总工程师—李文在特训营上的深情流泪也会唤起更多的海马人对海马汽车的情感，增强凝聚力。一个好的团队对一个企业来说是非常重要的。这一次的特训营，海马汽车中层以上的男性员工全部尽断三千烦恼丝，志在“从头”开始创建海马汽车新的辉煌。未来究竟如何还不得而知，但人生只要努力奋斗过，无论结果如何，都会无怨无悔了，不是吗？
